2第一部分小型养路机械-二、捣固机械.docVIP

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二、捣固机具

（一）YD-22柴油捣固机

1、适用范围

YD—22型液压捣固机，基本结构和原理仍然保留了老式捣固机的优点，即双导柱框架、单缸升降方式。同时通过加大镐掌下插深度，并采用增加导柱行程限位装置等方法，使其既可在国内Ⅱ型、Ⅲ型混凝土轨枕线路上进行捣固作业、也可在国外各种混凝土轨枕和钢枕线路上进行捣固作业。主要技术性能高于老式捣固机。该机即适用于不同型号钢轨及混凝土轨枕线路大、中修清筛作业后的捣固作业；又适用于新建线路道床石碴的捣固作业。该机性能优越，结构合理，安全可靠，作业效率高，完全满足了铁路道碴捣固作业的需要。

该机可根据用户的实际需求配备不同动力源：1、风冷柴油机2、水冷柴油机3、汽油机

2、主要技术参数

1、动力：

功率

转数

SF190型柴油机

7kW

2300转/分

GX270型汽油机

6.6kW

3600转/分

2、液压系统工作压力

?5～6MPa

3、震动频率

66.7Hz

4、激振力：

22kN

5、最大下插力

16kN

6、夹实力

6.5kN×2

7、下插深度

110mm±10mm（轨枕底面以下）

8、生产效率

≥270根/（组·小时）

9、主机净重：

水冷柴油机：

汽油机：

455kg

300kg

10、外形尺寸：

水冷柴油机：

汽油机：

1300mm×750mm×1600mm

1390mm×750mm×1600mm

11、作业形式：

（1）单侧下道二台为一组，适用复线或单线路肩较宽地段。

（2）双侧下道二台为一组，适用单线路肩较窄地段。

12、走行架轨距：

1435mm（特殊需要提货要说明）

3、基本结构与工作原理

工作原理：YD—22型液压捣固机是以柴油机或汽油机为动力，通过三角带分别驱动油泵和振动轴。随振动轴高速转动的偏心体由于离心力作用，产生激振力，而油泵输出的高压油通过换向阀进入升降油缸、夹实油缸，从而驱动各执行部件，实现夹轨、下插、夹实等捣固作业功能。

基本结构：

1横梁、2升降油缸、3换向阀操纵手柄、4多路换向阀、5油箱、6振动架、7捣板、8夹轨钳、9安全销、10底架、11发动机、12手压油泵、13夹实油缸、14同步杆、15大插销

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基本结构：

1横梁、2升降油缸、3导柱4、齿轮泵总成5、手动换向阀操纵手柄、6、高压油管、7油箱、8、振动架、9汽油机10、离合器总成11、皮带罩12、三角带13、夹实油缸14、减震球15上镐体、16、同步杆17、下镐体18、底架

4、作业前的准备工作

（1）检查捣固机各部是否完整，连接是否牢固，各部表面应将油污锈蚀擦拭干净，紧固螺钉应拧紧。

（2）检查油箱液压油，油面不得低于油窗孔中心。液压油应根据使用季节和本地温度选择（一般夏季选用40号或30号，冬季选用20号为宜）。

（3）按钢轨型号调整夹钳开口大小（出厂前按60kg/m轨调好）

（4）开机运转，判断是否运转正常，若有不正常现象，立即关机检查，故障消除后重新开机空运转，运转时间不小于20分钟。

（5）在运转过程中，搬动操纵阀，检查升降缸和夹实缸动作是否灵活，并使升降缸和夹实缸单独或同时多次全行程往返运动，验证动作是否无误。并验证手柄搬到降位时，油箱能否靠自重下降。

（6）检查各液压件是否有漏油现象。

（7）关掉动力源，齿轮泵停止工作。用手压泵操作，升降缸和夹实缸动作自如，与使用动力源一样。

（8）检查镐靴紧固螺钉是否松动。

（9）详读使用说明书。严格按说明书进行操作。既首先作怠速试车10分钟，再把油门提到工作位置，使捣固机正常运转。

5、操作规程

（1）操纵者经训练熟悉本机性能后，考试合格方可操纵本捣固机上道作业。

（2）汽油机、柴油机驱动的捣固机，使用必须严格按照其使用规定进行：检查润滑油是否在标尺刻度范围内，不得随意调整其额定转速。汽油机周围不得有易燃易爆物品，运转时不得向燃油箱加油。运转冷却后方可加油，加油时应防止燃油外溅，如外溅必须等燃油挥发后，再启动。运转和停车未冷却时，不要触摸消声器。

（3）将走行架放在线路上，走行轮要对正两根钢轨，将升降缸提到最上端的两台捣固机依次推到放平的走行架上，分别对准位置，将前后大插销插入定位孔内，再将下道架折起，把下道架上的支承挂勾与走行架的勾环勾住。作业中，操纵者最好面向来车方向。

（4）搬动组合开关（汽油机应手拉起动，柴油机应手摇启动，加大油门至工作位置），运转正常后即可开始捣固作业。

（5）作业时，先将镐掌张到最大位置，开始下插，下插时要注意卡轨钳必须随着下插深度增加而自动卡住轨头，下插时不能用力过猛，以防抬高线路。遇到不能一次下插到要求深度时，可采取“搓着下”的方法，即下插过程中开动夹实缸，使镐掌产