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天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》
DQ型斗轮堆取料机检修工艺及质量标准
1.1斗轮机构及传动装置检修
1.1.1.1.1斗轮机构及传动装置的要由电动机、减速机、
斗子、轮体、液力偶合器等部分组成。
1.1.1.1.2为使拆装斗部斗轮及斗轮传动装置时，不致引
起上部机构失稳，必须将悬臂架固定牢靠(如将悬臂架
用钢丝绳捆地面固定基础上)，然后才能进行拆装作业。
1.1.1.1.3电动机拆除：
解体电机外接线，去掉底座紧固螺栓。
a)
沿底面平从液力偶合器孔内抽出电动机上的半联轴器
b)
即可
1.1.1.1.4液力偶合器拆除：液力偶合器和电动机、减速
机均用键联接，拆去电机后即可抽出液力偶合器。(液
力偶合器装卸见第一部分相关章节)
1.1.1.1.5减速机拆除：松开输出轴上的连接胀盘螺栓，
并使胀盘沿键面退出，即可抽出套装在斗轮机上的减速
机。
1.1.1.1.6斗及斗齿的拆卸：
松开联接螺栓，卸下销轴，即可取下斗子；拆下固定
a)
斗齿的锲子，便可卸下斗齿。
天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》
拆装斗子之前，为避免不平衡引起斗轮转动，首先将
b)
斗轮固定好。
1.1.1.1.7圆弧挡板及料槽：
圆弧挡板一般不拆卸，只需调整圆弧挡板与轮体内侧
a)
齿向间隙，调整方法：增加或减少弧板上支架与支架
连接螺栓处的垫片；但磨损量达到更换标准时，应更
换，一般采用气割化整为零的方式进行。圆弧挡板与
轮体内侧间隙为5mm～10mm，磨损量达原厚度的30%更
换。
导料槽的检修一般只调整导料板与胶带机的间距，调
b)
整时拆下挡板的锲子即可，但达到规定磨损量时应更
换。磨损量达原厚度的30%时应更换
检查偶合器键槽、销槽的磨损情况。键槽、销槽
1.1.1.1.8
应完好无磨损。与普通齿轮标准相同。
1.1.1.1.9检查测量减速器齿轮的磨损情况
1.1.1.1.10斗子若变形，变薄或磨漏要及时补堵焊或更换；
斗齿折断或磨损量达长度的1/3时应更换。
1.1.1.1.11检查斗轮传动大轴的磨损(装轴承处)情况，大
轴若有磨损，应将大轴卸下，喷镀或焊补，再进行车加
工，达到规定要求时，方可回装。
斗
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