使用全球定位系统技术近距离摄影制图初步研究桥梁变形监测土建设计翻译.pdfVIP

使用GPS(全球)技术和CRP(近距离摄影制图)初步研究桥梁变形

（案例研究：都大桥）

变形是一种替代方法,可以成为桥梁指标的可行性。变形的工具,

可以应用GPS(全球)技术和CRP(近距离摄影制图法),因为他们是有效

的,容易,并可用于多瞬时应用程序。都大桥东爪哇的标志性建筑是爪洼

为整个跨桥,近距离摄影制图的方法是应用相机和自我标度和空间后方交会处

理包调整技术。这个结果只是初步的看法,本研究目前仍在进行之中。基于这些

初步结果,似乎有偏转在水平和垂直轴基于观察的3倍。使用近距离摄影制图,

最大水平变形倾向于东部80毫米和12毫米.使用CRP下降,最小的水平变形约

1毫米到东部和Z轴没有变化。下一阶段研究由CRP整个跨桥、GPS中跨桥(4

分),和建模形变。

：GPS(全球)，CRP(近距离摄影制图),桥梁变形

1.介绍

东爪哇省都大桥是一个里程碑,是连接爪哇岛(水)and（

爪哇东北部的小岛）(邦卡兰,正是东卡马尔)。都大桥成立的主要目的是

年。因此,经济和人口收入,尤其是可以改善。这座桥是通过的每天

35000辆摩托车和23000辆汽车,这一般是由的居民商务在泗水[1]。与

主桥梁结构可以偏转,导致下降桥的能力。桥梁健康的变形,为了预测任何

现有至关重要条件。

传统上,变形技术可以分为基于岩土测量和测绘学。岩土测量通常

产生的变形量相对于基准标记在被监视的实际对象。使用的工具是伸长计,倾斜

仪、千分尺等。因此,这些测量只能在一维(1d)检测变形,例如。另一方面,根

据测绘学与高精度的水平,包括传统的地面测量经纬仪和电子测距(EDM)设备,全

球导航系统(GNSS)[2]和技术包括航拍测量法[3]和地面激光扫描(4、

使用的仪器来检测变形的三维(3d)。此外,该方法允许冗余测量,精度可以用严

格的评估调整。除了刚刚描述的优点外,该还可以自动根据测绘学[9]。这

可以减少人为错误的影响,因为单调乏味的工作重复检查。使用相机便宜和容

易,而增加的准确性可以从几何分析的应用解决方案,然后相机的使用是一个替

代的变形的计算。使用相对廉价的替代方法桥梁的变形与数字摄影测量是

采用CRP(近距离摄影测量)技术利用一个单反相机(数字单镜头反射)。近距离

摄影制图过程质量的坐标确定可以提高收敛接触冗余数据或重复测量。

从GPS连续数据记录,使用地面和健壮遥测,可用于工程结构的健

康,从而可以用于评估公民的公共安全方面,结构和工程。虽然这里讨

论的GPS系统不适合测量位移在摇晃(因为我们目前样品的GPS信号只有一次

每30秒),它非常适合测量结构的静态位移后几个小时内。由于加速度计不

能可靠地恢复静态位移和GPS还不能可靠地恢复强地面,这些工具只能被视

为互补设备。实时GPS系统的厘米级精度高达10赫兹抽样率目前存在,和我们目

前正在评估他们[10]。这样一个系统也可以使用,当然,检查结构的反应等其他

力量水负荷,热的影响,和风力,逐步改变材料或结构属性通过时间(11、12、

13)。这个初步研究的目标是:

--机标定过程中测定失真

--使用近距