城市轨道交通供电系统直流电缆的应用概况.pdf

科技创新导报2009NO.02

ScienceandTechnologyInnovationHerald工程技术

城市轨道交通供电系统直流电缆的应用概况

杨卫贤

(常州市新东方电缆有限公司江苏常州213025)

摘要:本文介绍了城市轨道交通供电系统直流电缆的应用情况。从直流电缆的种类、特性、使用要求和直流电缆的结构和设计

等几方面作了介绍和阐述。

关键词:电缆直流电缆轨道交通

中图分类号:U239.5文献标识码:A文章编号:1674-098X(2009)01(b)-0118-02

1引言换成机车运行电压,通过高速直流开关给兼具有绝缘功能。所有正、负极电缆护套

随着我国城市轨道交通事业的高速发接触网(第三轨)供电,通过钢轨(回流轨)、都选用低烟无卤阻燃材料构成,这样电缆

展,轨道交通用电缆的需求量也不断增加。回流电缆返回整流机组负极。直流牵引电在火灾环境中不但自己具有阻燃性能,而

据资料显示,在未来几年内,我国将有20多缆用于直流高速开关到接触网的供电,直目不释放浓烟和有毒气体,减少对人员和

个城市计划修建地铁与轻轨,总里程达流牵引电缆主要选用高性能的低烟、无电气设备的损害。具体要求为:(1)电缆燃

850km;到2020年,我国的轨道交通线路总卤、阻燃的XLPE或EPR电力电缆,有时为烧时的阻燃性能应满足GB18380.3规定的

长将达到2200km左右。这对电线电缆行了防止鼠咬及增加机械强度等采用软铜带A类、B类或C类要求,(2)对于低卤低烟阻

业来说既是机遇,又是挑战。铠装。燃电缆,透光率≥30%;电缆燃烧时低卤性

城市轨道交通直流电力电缆是指地轨道交通用直流牵引电缆主要适用于能应满足:卤酸气体逸出量≤100mg/g;

铁、轻轨供电系统中直接对牵引机车进行额定电压3000V及以下的城市轨道交通的pH值≥2.5,电导率≤30uS/mm;(3)对于

供电的1500V及低于1500V的低压正极电直流电力传输。具体有:XLPE绝缘PVC护低烟无卤阻燃型电缆:无卤性能应满足pH

缆、连接电缆和负极电缆。直流输电有许套直流牵引(软)电缆;XLPE绝缘聚烯烃护值≥4.3,电导率≤10uS/mm和透光率≥

60%。

多优点,线路成本纸、损耗小、没有无功功套低烟无卤阻燃直流牵引(软)电缆;XLPE

率、电力连接方便、容易控制和调节,尤其绝缘聚烯烃护套低烟低卤阻燃直流牵引

是在长距离输电中直流电力系统已经广泛(软)电缆;XLPE绝缘聚烯烃护套低烟无卤4直流电缆的结构和设计

被采用。阻燃防紫外线直流牵引(软)电缆;EPR绝缘4.1导体

直流电力电缆具有下列优点:绝缘的弹性体护套直流牵引软电缆;EPR绝缘弹地铁中牵引电缆敷设空间有限,要求

工作电场强度高,绝缘厚度薄,电缆外径性体护套低烟无卤阻燃直流牵引软电缆;直流电缆轻量化、柔性好、转弯半径小。硬

小、重量轻、柔软性好和制造安装容易;XLPE绝缘防蚁防鼠低烟无卤A类阻燃直性电缆导体(1、2类导体)由紧压型的多股

介质损耗和导体损耗低,载流量大;没有交流牵引电缆等。圆铜线组成,不必镀锡,导体紧压系数较

流磁场,有环保方面的优势。直流电缆特大,生产成本较低。柔性电缆的导体(5类

性与交流电缆有本质区别,后者除芯线电3直流电缆的特性和使用要求导体)由非紧压型的多股圆铜线组成,采用

阻损耗外,还有绝缘介损及铅包、铠装的轨道交通用电缆为各种中、低压电镀锡退火处理,生产成本较高。

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磁感应损耗,