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10．曲轴飞轮组主要由〔〕与〔〕以及其他

汽车构造练习题〔含答案〕

不同作用的零件与附件组成。

一,填空题11．曲轴的曲拐数取决于发动机的〔〕与

〔〕。

1．发动机各个机构与系统的装配基体是〔〕。12．曲轴按支承型式的不同分为〔〕与

2．活塞连杆组〔〕,〔〕,〔〕,〔〕；按加工方法的不同分为〔〕与

〔〕由等组成。〔〕。

3．活塞环包括〔〕,〔〕两种。13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的〔〕，驱

4．在安装气环时，各个气环的切口应当〔〕。动风扇与水泵的〔〕，止推片等，有些中小型

5．油环分为〔〕与组合油环两种，组合油环一发动机的曲轴前端还装有〔〕，以便必要时用

般由〔〕,〔〕组成。人力转动曲轴。

6．在安装扭曲环时，还应留意将其内圈切槽向14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标

〔〕，外圈切槽向〔〕，不能装反。记，用以作为调整与检查〔〕正时与〔〕

7．活塞销通常做成〔〕圆柱体。正时的依据。

8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的协15．V8发动机的气缸数为〔〕缸。

作，一般都采纳〔〕协作。16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为

9．连杆由〔〕,〔〕与〔〕三局部组〔〕。

成。连杆〔〕与活塞销相连。

二,选择题

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1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓位于从发动机前面对后看的〔〕。

时，应实行以下方法〔〕A．左面B．右面C．前面D．后面

A．由中心对称地向四周分几次拧紧；B．由中6．在负荷较高的柴油机上，第一环常采纳

心对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中心分〔〕。

几次拧紧；D．由四周向中心分一次拧紧。A．矩形环B．扭曲环C．锥面

2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，环D．梯形环

在装配时，必需在〔〕状态下拧紧。7．Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于〔〕。

A．热状态B．冷状态C．A,B均A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的

可D．A,B均不行一半加lD．气缸数加1

3．一般柴油机活塞顶部多采纳〔〕。8．直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于

A．平顶B．凹顶C．凸顶D．A,B,〔〕。

C均可A．气缸数B．气缸数的一半