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目录
一、编制说明............................................................
1.1编制依据..........................................................
1.2编制范围..........................................................
二、高墩施工............................................................
2.1模板工程..........................................................
2.2塔吊和电梯......................................................
2.3施工测量..........................................................
2.4钢筋的制作、安装..................................................
2.5混凝土施工......................................................
2.6墩顶托架预埋件..................................................
2.7墩柱质量控制......................................................
2.8墩身施工过程中人员安全...........................................
三、资源配置..............................错..误..!..未..定..义..书..签..。.....
3.1劳动力配置......................................................
3.2机械力配置......................................................
四、安全管理措施........................................................
白家嘴特大桥高墩(6#、7#)施工方案
一、编制说明
1.1编制依据
新建铁路广元至达州线巴中至达州段DK51+9472*24+3*32+(48+80+48)+4*32+1*24+8*32m白家嘴特大桥施工图;
《铁路工程抗震设计规范》(GB50111—2006(2009版本));《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—2005);《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(TB10002.4—2005);《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002);《铁路混凝土与砌体工程施工规
范》(TB10210-2001);《铁路桥涵工程施工安全技术规范》
(TB10303-2009);《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003);《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003);《铁路工程环境保护设计规范》(TB10501-98);《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》(TB10502-93);《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005);
《铁路部分预应力混凝土梁设计及验收规定》(TBJ106-91);
1.2编制范围
巴达铁路站前I标DK51+947白家嘴特大桥6#、7#高墩工程。
二、工程概况
白家咀特大桥位于平昌车站与青龙咀隧道之间,跨越山谷,植被茂密。全桥共计22个墩台,起点里程:DK51+698.55,终点里
程:DK52+456.96,桥梁全长758.41米,最大墩高74.5米,最大桥高81.2米。其中6、7号墩为48+80+48m悬灌刚构主墩,为全
桥最高墩身。
三、工期安排
1、墩柱施工2011年11月20日完成墩柱施工。
四、资源配置
4.1劳动力配置
主要技术工种配置见表4-1主要技术工种配备表。表4-1主要技术工种配备表
技
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