正定国际机场扩建工程项目立项环境评估报告书.docx

研究报告

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正定国际机场扩建工程项目立项环境评估报告书

一、项目概述

1.1.项目背景与目标

(1)随着我国经济的快速发展和航空运输需求的不断增长，正定国际机场作为华北地区的重要航空枢纽，面临着日益增大的客流和货邮运输压力。为进一步提升机场的吞吐能力，满足旅客和货主的出行需求，促进区域经济发展，正定国际机场扩建工程被提上日程。项目选址位于现有机场北侧，占地面积约3000亩，预计总投资约100亿元人民币。

(2)本项目旨在通过新建航站楼、跑道延长、机位增加等扩建措施，将机场的年旅客吞吐量从现有的1500万人次提升至4000万人次，货邮吞吐量从50万吨提升至150万吨。扩建后，机场将具备更加完善的设施和更高效的服务水平，能够更好地服务于区域经济和人民群众的出行需求。

(3)项目实施过程中，我们将严格遵循国家有关法律法规和行业标准，坚持绿色发展理念，注重生态环境保护，确保项目建设与区域环境和谐共生。通过实施一系列环境保护措施，如绿化景观提升、污水处理、噪声控制等，最大限度地减少项目建设对周边环境的影响，为建设美丽中国贡献力量。同时，我们也将加强与当地政府和居民的沟通协调，充分听取各方意见，确保项目顺利实施。

2.2.项目规模与范围

(1)正定国际机场扩建工程项目主要包括新建航站楼、跑道延长、机位增加、货运设施升级以及相关配套设施建设。航站楼总建筑面积约50万平方米，可满足年旅客吞吐量4000万人次的需求。跑道将从现有的2800米延长至3600米，以满足更大机型飞机的起降需求。新增机位约100个，其中近机位60个，远机位40个，有效提升机场的运行效率。

(2)项目范围涵盖机场现有区域及周边部分区域。扩建区域包括航站楼扩建、跑道延长、滑行道改造、停车场扩建、货运设施改造等。航站楼扩建部分将新建出发厅、到达厅、行李提取厅等，同时增设自助值机、安检、候机等设施。跑道延长工程将新建跑道联络道，并改造现有滑行道系统，确保飞行安全。货运设施改造将提升货运处理能力，满足航空物流发展需求。

(3)项目配套设施建设包括供水、供电、供暖、排水、消防、通讯等基础设施。供水系统将采用地下水与自来水双回路供水，确保机场用水安全。供电系统将采用双回路供电，并配备应急电源，确保机场电力供应稳定。供暖系统将采用地热能供暖，降低能源消耗。排水系统将采用雨污分流，并建设污水处理设施，确保废水达标排放。消防系统将按照国家相关规定进行建设，确保机场消防安全。通讯系统将采用先进的无线通信技术，保障机场信息传输畅通。

3.3.项目实施时间表

(1)正定国际机场扩建工程项目实施时间表分为四个阶段。第一阶段为前期准备阶段，主要包括项目可行性研究、环境影响评价、土地征用、施工图设计等工作，预计耗时6个月。第二阶段为施工准备阶段，包括施工队伍招标、设备采购、临时设施建设等，预计耗时4个月。

(2)第三阶段为施工实施阶段，是项目建设的核心阶段，包括航站楼、跑道、滑行道、货运设施等主体工程的建设，以及供水、供电、供暖、排水等配套设施的建设。此阶段预计耗时36个月，确保工程按计划顺利进行。施工期间，将严格按照国家相关法律法规和行业标准，确保施工质量和安全生产。

(3)第四阶段为项目验收和后期运营阶段。项目完工后，将进行竣工验收，包括主体工程、配套设施、环境治理等方面的验收。验收合格后，项目正式投入运营。后期运营阶段，将持续关注机场运行状况，对设备设施进行维护保养，确保机场安全、高效、稳定运行。整个项目预计总工期为46个月，从项目立项到正式运营结束。

二、环境影响概述

1.1.环境影响评价范围

(1)正定国际机场扩建工程的环境影响评价范围涵盖了项目直接影响的区域和间接影响的区域。直接影响区域包括机场扩建区域内的新建航站楼、跑道、滑行道、货运设施等主体工程，以及相关配套设施的建设区域。间接影响区域则包括项目周边的自然环境、社会环境、生态环境等。

(2)环境影响评价范围的具体界定如下：东至机场现有跑道边界，西至规划道路，南至城市规划红线，北至规划铁路。在垂直方向上，评价范围上至机场扩建工程最高点，下至地下水位。评价范围总面积约为5000亩，包括扩建区域和周边缓冲区。

(3)评价范围内的生态环境主要包括机场周边的自然保护区、湿地、林地等，这些区域对生物多样性和区域生态平衡具有重要意义。社会环境方面，评价范围涉及周边居民区、学校、医院等，需考虑项目对周边居民生活质量的影响。此外，评价范围还涵盖了项目可能产生的噪声、大气污染、水污染等环境问题，确保全面评估项目对环境的影响。

2.2.环境影响评价内容

(1)本项目环境影响评价内容全面涵盖了生态环境、声环境影响、大气环境影响、水环境影响、社会环境影响等多个方面。在生态环境方面，重点评估项目对周边自然保