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研究报告

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2020-2025年中国机场建设行业深度分析及投资规划研究建议报告

一、行业概述

1.1行业背景及发展历程

(1)中国机场建设行业自20世纪50年代起步，经历了从无到有、从单一到多元的发展过程。新中国成立初期，国家经济建设处于起步阶段，机场建设主要是以满足军事和支线客运需求为主。随着改革开放的不断深入，中国民航业迎来了快速发展时期，机场建设成为推动民航业发展的关键因素。这一时期，国内机场数量迅速增加，基础设施逐步完善，航空运输规模不断扩大。

(2)进入21世纪，我国机场建设进入高速发展期。2008年北京奥运会和2010年上海世博会等大型国际活动，进一步推动了机场建设规模的扩大。随着国内经济持续增长和人民生活水平的不断提高，航空出行需求持续旺盛，机场建设进入全面升级阶段。在这一阶段，我国机场建设不仅数量上迅速增长，而且在功能、服务、管理等方面也实现了跨越式发展。

(3)近年来，我国机场建设进入高质量发展阶段。政府高度重视机场建设，加大政策扶持力度，推动机场建设与区域经济社会发展紧密结合。同时，我国机场建设在技术创新、节能减排、智能化等方面取得了显著成果。在“一带一路”倡议的推动下，我国机场建设进一步拓展国际市场，积极参与全球航空网络建设。展望未来，我国机场建设将继续保持稳健发展态势，为推动民航业和经济社会发展做出更大贡献。

1.2机场建设行业现状

(1)当前，中国机场建设行业呈现出规模不断扩大、结构不断优化、服务能力显著提升的特点。全国机场数量已超过240个，其中大型机场数量超过50个，形成了覆盖全国、辐射全球的航空网络。在机场建设方面，我国已建成一批现代化、智能化、绿色环保的机场，如北京大兴国际机场、上海浦东国际机场等，成为国内外旅客出行的重要枢纽。

(2)机场建设行业在技术进步、管理创新、服务水平等方面也取得了显著成果。在技术创新方面，我国机场建设采用了大量先进技术，如BIM技术、无人机监测、智能安检等，提高了建设质量和效率。在管理创新方面，我国机场建设实行了严格的工程质量、安全、环保等管理制度，确保了工程质量和安全。在服务水平方面，我国机场不断优化旅客服务流程，提升服务质量，努力打造“温馨、便捷、高效”的旅客出行体验。

(3)然而，机场建设行业在发展过程中也面临一些挑战。一是区域发展不平衡，东部沿海地区机场建设相对成熟，而中西部地区机场建设相对滞后；二是机场运营成本高，面临资源约束和环保压力；三是机场安全保障压力增大，需要加强安全管理和技术创新。为应对这些挑战，我国政府及相关部门正积极推动机场建设行业转型升级，加大政策扶持力度，促进机场建设与区域经济社会发展紧密结合。

1.3机场建设行业发展趋势

(1)未来，中国机场建设行业将呈现以下发展趋势。首先，随着国家战略的深入推进，如“一带一路”倡议的实施，机场建设将更加注重国际化和区域合作，加强与周边国家和地区的互联互通。这将为机场建设带来更多国际合作机会，推动机场设施和服务的国际化水平。

(2)其次，机场建设将更加注重绿色环保和可持续发展。随着全球气候变化和环保意识的提高，机场建设将更加注重节能减排、资源循环利用和生态保护，推广绿色建筑技术和材料，打造低碳、环保的机场环境。

(3)最后，智能化和数字化转型将是机场建设的重要趋势。随着信息技术的快速发展，机场建设将更加注重智能化技术应用，如人工智能、大数据、物联网等，以提高机场运营效率，提升旅客出行体验，实现机场服务和管理水平的现代化。同时，数字化转型将推动机场运营管理的优化，提高资源利用效率。

二、市场规模与增长潜力

2.1市场规模分析

(1)近年来，中国机场建设市场规模持续扩大，主要得益于国家政策支持、经济快速增长和旅客出行需求的增加。据相关数据显示，我国机场建设市场规模已从2015年的约2000亿元增长到2020年的超过3000亿元，预计未来几年仍将保持稳定增长态势。其中，新建和改扩建项目占据了市场规模的主体部分。

(2)在市场规模构成方面，我国机场建设市场主要包括机场基础设施建设、设备采购、运营管理三大板块。基础设施建设方面，大型机场新建和改扩建项目是主要增长点，如北京大兴国际机场、成都天府国际机场等；设备采购方面，随着机场智能化、自动化程度的提高，对安检、登机桥、行李处理等设备的采购需求不断增加；运营管理方面，随着机场服务水平的提升，对航空客运、货运、航空食品等服务的需求也在不断增长。

(3)地区分布上，我国机场建设市场规模呈现出东部沿海地区领先、中西部地区快速发展的格局。东部沿海地区经济发达、人口密集，机场建设需求旺盛，市场规模较大；中西部地区随着国家西部大开发战略的深入实施，机场建设步伐加快，市场规模迅速扩大。未来，随着区域协调发展，中西部地区机场建设市场有望进一步扩大。

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