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研究报告

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2019-2025年中国民用机场行业市场运营现状及投资前景预测报告

一、中国民用机场行业概述

1.1行业发展历程

(1)中国民用机场行业自20世纪50年代起步，经历了从无到有、从小到大的发展历程。在改革开放初期，我国民用机场建设进入快速发展阶段，首都国际机场、上海浦东国际机场等一批大型机场相继建成，为航空运输业的发展奠定了基础。进入21世纪，随着我国经济的快速增长和人民生活水平的不断提高，民用机场行业迎来了黄金发展期，新建和改扩建项目不断增多，机场网络逐步完善。

(2)2019-2025年间，中国民用机场行业进入了一个新的发展阶段。在这一时期，我国政府加大了对机场建设的投入，实施了一系列政策措施，如提高机场收费标准、放宽航空运输市场准入等，极大地推动了民用机场行业的发展。同时，随着航空技术的进步和旅客需求的多样化，机场服务水平和运营效率得到了显著提升，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。

(3)在未来发展过程中，中国民用机场行业将继续保持快速增长态势。一方面，随着我国经济持续健康发展，航空运输需求将持续增长，为机场行业带来更多发展机遇；另一方面，随着“一带一路”倡议的深入推进，我国民用机场将更加紧密地融入全球航空运输网络，为国内外旅客提供更加便捷的出行选择。同时，机场行业也将面临更加激烈的竞争和挑战，需要不断创新和优化服务，以适应市场需求的变化。

1.2行业政策环境

(1)中国民用机场行业的政策环境经历了从计划经济向市场经济的转变。在改革开放初期，国家开始逐步放开机场建设和管理，引入市场机制，推动机场行业的发展。这一时期，国家出台了一系列政策，包括《民航机场建设管理规定》、《民航机场运营管理规定》等，旨在规范机场建设、运营和管理，提高行业整体水平。

(2)进入21世纪以来，我国政府对民用机场行业的政策支持力度不断加大。2019年以来，政府发布了一系列政策文件，如《关于促进民航业高质量发展的意见》、《关于深化民航改革的若干意见》等，旨在进一步优化机场行业的发展环境，推动行业转型升级。这些政策涵盖了机场规划、建设、运营、安全等多个方面，为机场行业提供了明确的指导方向。

(3)在政策环境方面，近年来我国政府还特别强调了航空运输的绿色发展和安全监管。为此，出台了一系列环保政策和安全规定，如《民航机场环境保护管理规定》、《民航机场安全检查规则》等，旨在提高机场行业的环境保护意识和安全管理水平。同时，政府还积极推动机场行业与国际接轨，参与国际航空运输规则的制定，提升我国民用机场在国际竞争中的地位。

1.3行业市场规模

(1)近年来，中国民用机场行业市场规模持续扩大，成为全球民航业的重要组成部分。根据数据显示，2019年，我国民用机场旅客吞吐量达到10.5亿人次，货邮吞吐量达到1500万吨，飞机起降架次达到1200万架次。市场规模的增长得益于我国经济的快速增长、人民生活水平的提升以及航空运输网络的不断完善。

(2)在市场规模方面，东部地区机场占据主导地位，如北京首都国际机场、上海浦东国际机场等，这些机场的旅客吞吐量长期位居全国前列。随着中西部地区经济的快速发展，中西部机场的市场规模也在逐步扩大，如成都双流国际机场、重庆江北国际机场等，成为新的增长点。

(3)预计到2025年，中国民用机场行业市场规模将继续保持稳定增长。随着“一带一路”倡议的深入推进，以及国内航空市场的持续扩大，我国民用机场旅客吞吐量有望突破15亿人次，货邮吞吐量将达到1800万吨，飞机起降架次达到1500万架次。市场规模的增长将为机场行业带来更多发展机遇，同时也对机场运营管理提出了更高要求。

二、2019-2025年中国民用机场市场运营现状

2.1机场吞吐量分析

(1)机场吞吐量是衡量机场运营状况的重要指标之一。近年来，我国民用机场吞吐量呈现出稳步增长的趋势。2019年，全国民用机场旅客吞吐量达到10.5亿人次，较上年增长约10%。其中，北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等大型机场的旅客吞吐量均超过7000万人次，成为全球最繁忙的机场之一。

(2)在机场吞吐量构成中，国内旅客吞吐量占比最大，其次是国际旅客吞吐量。国内旅客吞吐量增长主要得益于我国经济的快速增长和居民消费水平的提升。国际旅客吞吐量增长则得益于“一带一路”倡议的实施以及我国与其他国家之间的经贸往来增加。此外，我国民航业在政策支持、基础设施建设、服务质量提升等方面取得的显著成果，也为机场吞吐量的增长提供了有力保障。

(3)机场吞吐量的增长也带动了货邮吞吐量的提升。2019年，全国民用机场货邮吞吐量达到1500万吨，同比增长约8%。其中，广州白云国际机场、上海浦东国际机场等机场的货邮吞吐量位居全国前列。随着国际贸易的增长和电子商务的