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公路工程施工安全风险分级管控和隐患排查治理机制研究与应用.docx

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公路工程施工安全风险分级管控和隐患排查治理机制研究与应用

摘要:近年来,我国经济健康持续发展,交通设施建设规模及建设速度显著提升,特别是高速公路工程。高速公路建设周期相对较长,地形、地质等不确定因素较多,与桥梁设计施工多有交叉,施工难度显而易见。此外,桥梁工程在施工过程中作业工序复杂,设备多样,若发生生产安全事故,极有可能影响高速公路工程建设的进度与质量。鉴于以上诸多不确定性因素,对高速公路施工过程中的各类风险因素进行深入研究,采用科学、有效的评估方法,开展系统性风险评估,并提出有针对性的管控措施,具有重要意义。

关键词:公路施工;安全风险

1前言

近年来,“风险分级管控和隐患排查治理”双重预防是较为新兴的安全管理理念,被称为事故预防的“双重防护墙”、“安全管理的DNA”。但目前,学者在这方面的研究相对匮乏,风险分级和隐患排查的理论及应用相对杂乱、零散,尤其在公路工程领域尚处于起步阶段,在理论研究方面尚未形成统一标准,隐患排查及其治理数据未进行大范围的有效融合,信息化技术在公路工程施工安全领域的应用尚不成熟,对于隐患的全面监测和事故自动预警尚未实现。

成功的事故预防经验就是实施风险管理,即风险辨识、风险评价以及风险控制措施的策划与实施。实施风险分级管理是预防事故的源头管理,事故隐患排查与治理是预防事故的末端环节,两者共同组成了现代安全管理体系的核心,是开展安全生产标准化建设的重要内容。联合国贸发组织(UNCTAD)预测:随着中国政府对安全生产和环境保护的强硬,未来事故处罚将成为致使企业亏损,经营难以为继从而倒闭的重要原因。承担安全、环保和职业健康责任的企业,将会在政府的监管行动中获得新的市场空间和商业机会。政府的严厉监管、事故的成本压力和保障员工生命健康的责任,将迫使每个企业必须写好安全生产这张答卷,这便为安全管理和技术服务机构的兴起创造了市场条件。

2施工风险因素分析

施工过程中的客观因素主要包括地质地形条件、水文气象条件等,上述因素对施工作业具有显著影响,当出现极端气象条件时,将严重制约施工进度与施工组织设计的落实。除上述客观因素外,结合项目特色,施工过程的主要风险因素包括路基工程、桥梁工程、机械设备、施工技术、其他风险等。

2.1路基工程

路基工程主要包括路基土石方工程、软基处理、路基填筑、通涵工程及路面工程等内容。土石方施工周边存在下穿燃气管线的情况,挖土时若未注意保护地下管道,存在施工挖断风险。针对本项目的路面工程,水泥稳定碎石基层及底基层均采用振动成型法施工。其施工风险主要体现为火灾、车辆伤害、灼烫、中毒等。

2.2桥梁工程

桥梁工程主要风险体现为桥梁跨线交叉施工多、新旧桥梁及分界衔接施工难度高,以及施工与通车交互时,存在一定物体打击的可能性。

1)桥梁跨线交叉施工多,施工环境复杂,风险较高。本项目桥梁有胡辛庄立交上跨既有京沪高速,津涞立交上跨津涞道路,存在边通车边施工;也存在变连续结构施工。根据现场调查,桥梁处于平原农田地带,采用满堂支架施工时,由于基础强度不足,地基不均匀沉降等,均可能引起支架坍塌。

2)新旧桥梁以及分界处桥梁的衔接施工管理难度高,安全风险大。原京沪线2号桥匝道桥起点接主线桥,终点接京沪高速,在旧桥的施工和跨省界的桥梁衔接时,施工管理难度较大,存在组织沟通和安全管理不到位引起的施工风险。

2.3机械设备

施工过程中需要的机械设备众多,如桥梁预制现浇施工需采用起重机械、混凝土运输车和泵车、木工机械、钢筋机械、手电焊机等。施工过程中可能出现机械设备损坏,如设备倒塌、部件损坏等,以及人身伤害,如碰撞、夹入、卷入、触电等,都给项目施工带来了风险与挑战。

2.4施工技术

施工过程中的风险主要体现为施工设计方案的合理性、施工组织计划的高效性、施工人员的专业性,以及施工设备的匹配性等多方面。

2.5临时工程

项目驻地和临时宿舍,存在场地处理不当可能发生积水或沉降风险,消防管理出现松懈、设备配备不足导致火灾隐患;临时用电方面重点在于用电设备缺陷、防护不足、管理缺陷以及违章作业等,导致机械故障、私搭临时用电线路等问题。

3施工风险评估

针对施工风险评估,行业主管部门颁布了《公路水运工程安全生产监督管理办法》《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》等规章及文件指导具体评估工作。为进一步验收评估的准确性,使得评估结论更为科学、可信,采用层次分析法对总体风险评估的结论进行验证。

3.1总体风险评估

安全总体风险评估是指开工前根据工程的建设规模、气候环境、水文地质、地形地貌、桥位特征、施工成熟度等孕险环境与致险因子,评估桥梁工程整体风险,估测其安全风险等级,属于静态评估。根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》推荐,对指标进行赋值,具体如下:

1)建设规模:根据上跨京沪高速施工建设规模,取值A1=

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