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NLG-60内燃钢轨肥边切割机组

使用说明书

重庆凯达电焊设备制造有限公司

二○○七年六月

一、概述：

在我国现有的铁路线上，绝大多数都存在客、货列车在同一条线上运行。由于客车的运行速度大于货车，货车在通过曲线时，曲线下股钢轨承受了很大的压力，随着轮对的反复碾压，导致曲线下股被压“胖”而形成了肥边。特别是在半径≤600m的小半径曲线最容易发生肥边。肥边形成后，钢轨两作用边距离减小，列车轮对通过时，对钢轨产生了更大的向外的扩张力，加速了对线路的破坏；在肥边严重的线路上推行不到2m，轨道检查小车的测量轮就会磨损超限而报废；肥边形成的假轨距严重影响检测的准确性。肥边的存在，轻则导致线路养护成本增加，重则危及行车安全。所以，整治线路曲线肥边成为铁路工务部门一项长期的重要工作。

我公司新设计、生产的NLG-60内燃钢轨肥边切割机组就是为适应钢轨养护工作要求而专门进行设计制造的。等离子弧聚焦切割点的温度高达3～5万度，被切割的肥边瞬间蒸发升华，留下一道割缝，没等热量传开就切掉了。经金相分析对钢轨母材的热影响区只有0.3～0.6mm，建议粗砂片打磨后投入使用。

二、本机具有以下特点

1.自动切割小车割枪选用100A型直柄枪，引弧容易可靠，不受轨面杂物影响，割枪使用寿命长。

2.切割速度可调，可根据不同的肥边厚度选择相应的切割速度，切割速度快、割缝窄、热影响区小、切割表面平整、光滑。

3.采用先进的工艺设计：NLG-60内燃钢轨肥边切割机由等离子切割电源、空压机、自动切割小车及相关附件组成。操作简单，切割前准备时间短，上下道容易、移动方便。

4.等离子切割电源设有辅助电源（DC220V/3kW）输出，在不切割肥边时，可供手砂轮或角磨机使用。

5.肥边切割机组采用进口名牌内燃机和专利生产技术，配名牌空压机，经久耐用。

6.肥边切割机组采用自动切割机小车进行切割，劳动强度低，保证切割质量，工作效率高。

7.等离子切割电源和空压机装有轨道尼龙轮和胶轮、稳机杆等。既可在钢轨上推行，也可在地面上推行，自动行走小车也装有稳机杆。

三、安全操作规程：

1.由于等离子切割电源的在使用辅助电源时电压较高，在使用前，做好绝缘防护措施，以免触电！

2.检查汽油机机油油面和清洁是否符合要求！

3.切割肥边前后不得在超出肥边位置试引电弧或发生电弧痕迹！

4.双地线钳是否与被切钢轨接触可靠，地线钳接触位置是否除锈。避免接触不良，不得烧损地线钳及轨面。

5.整套机具(等离子切割电源、空压机、自动切割小车)只准列放在待切肥边的钢轨同侧，严禁将连接线跨越钢轨作业。

6.必须将接地钳夹在待切割的钢轨上，接地钳未夹在钢轨上时严禁引弧。

7.为防止机组发生侧翻的危险，作业过程中需辅助操作工辅助移动等离子切割机电源和空压机及连接线。

8.汽油机在运转中，不得长时间将机具倾斜，可能造成油池缺油，无法产生飞溅润滑，导致烧瓦或拉缸。

9.严禁在不停机的情况下加注燃油，不得用塑料桶盛装燃油，没有漏斗的情况下，不准用桶直接加注。加注燃油时应远离明火5m以外。

10.机组长期不使用应放尽燃油，放置平稳，并作好防潮、防锈处理。

四、注意事项：

1.引弧切割前必须将转换开关拨至切割电源方向，空气压力达到0.3Mpa后开始引弧切割，低于0.15Mpa不能引弧！

2.引弧困难，甚至不能引弧，需清除空压机贮气罐水分和过滤器滤杯中水分或打磨集电环。

3.离子弧出现异常偏吹、散吹时，请降低切割速度，必要时熄弧检查割枪喷嘴中心孔是否变形，若变形，请停机切断电源更换喷嘴和电极。

4.若使用辅助电源时，请先拆除割枪气管，引弧线及地线，再将转换开关拨至辅助电源方向，即有DC220/3kW电源输出，此时割枪气管接口，引导弧柱及工件接口均带电，勿接触以上桩头，以免发生危险。

5.转换开关拨至中间位置时，不能引弧切割；转换开关通常拨至“切割电源”位置。

6.自动切割小车及割枪应妥善保管，避免摔磕，以免损坏导向机构和割枪及夹具。

五、操作使用方法：

汽油机的操作使用方法：

①使用前必须认真阅读并按提供的汽油机使用说明书要求进行使用，以下②③条仅供参考；同时充分了解该汽油机公司在中国的质量保证说明。

②汽油：93#以上清洁新鲜无铅汽油。

汽机油：环境在15℃以上时，加SAE30号优质清洁机油；环境在15℃以下时，加SAE10号机油；环境在0℃以下时，加防冻剂。

③用量及用法：汽油不宜加满油箱，距箱口15~30mm为宜。机油按进油孔上标尺刻度为准。增减量切勿超上线和下线。机油新机磨合使用时间不超过50小时更换机油。机油新机第二次磨合使用时间不超过70小时更换。机油新机正常使用100小时后更换，以增加使用寿命。

2.压缩机操作使用方法：加