2019-2025年中国公路建设行业市场运营现状及投资前景预测报告.docx

研究报告

PAGE

1-

2019-2025年中国公路建设行业市场运营现状及投资前景预测报告

第一章行业概述

1.1行业发展历程

(1)自20世纪50年代以来，中国公路建设行业经历了从无到有、从落后到先进的发展历程。新中国成立初期，我国公路建设主要依靠人工和简单的机械进行，建设速度和质量均较低。随着国家对基础设施建设的重视，公路建设开始得到快速发展，尤其是在改革开放后，公路建设进入了高速发展期。这一时期，我国公路建设规模迅速扩大，公路网络逐步完善，为经济社会发展提供了有力支撑。

(2)进入21世纪，我国公路建设行业迎来了新一轮的发展高潮。国家加大了对公路建设的投资力度，推动了高速公路、国省道、农村公路等各个领域的建设。在此期间，我国公路建设技术不断进步，建设标准不断提高，公路质量得到显著提升。同时，公路建设领域也开始引入市场化机制，吸引了大量社会资本参与，促进了行业健康发展。

(3)近年来，我国公路建设行业在持续发展的同时，也面临着转型升级的挑战。随着经济发展进入新常态，公路建设需求逐渐从追求数量转向提高质量，行业转型升级成为必然趋势。在此背景下，我国公路建设行业正朝着智能化、绿色化、生态化方向发展，以更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要。

1.2行业政策环境

(1)我国公路建设行业的发展始终受到国家政策的引导和支持。长期以来，国家制定了一系列有利于公路建设发展的政策措施，为行业提供了良好的发展环境。这些政策包括财政补贴、税收优惠、贷款支持等，旨在鼓励社会资本投入公路建设领域，加快公路网络建设。同时，国家还出台了一系列法律法规，规范公路建设市场秩序，保障行业健康发展。

(2)在政策层面，我国政府高度重视公路建设对经济社会发展的支撑作用。近年来，国家陆续发布了《公路法》、《公路工程建设管理条例》等法律法规，明确了公路建设的法律地位和责任，为行业提供了法制保障。此外，国家还制定了一系列规划，如《国家公路网规划》、《公路建设五年行动计划》等，明确了公路建设的长远目标和阶段性任务，为行业发展指明了方向。

(3)随着经济全球化进程的加快，我国公路建设行业也面临着国际竞争的压力。为了提升行业竞争力，国家不断加强与国际间的交流与合作，引进国外先进技术和管理经验。同时，我国政府积极参与国际公路建设规则制定，推动形成有利于我国公路建设行业发展的国际环境。这些政策环境的优化，为我国公路建设行业在国际舞台上发挥更大作用奠定了基础。

1.3行业市场规模

(1)近年来，我国公路建设市场规模持续扩大，成为全球最大的公路建设市场之一。根据统计数据，我国公路建设市场规模从2010年的约1.5万亿元增长至2019年的超过4万亿元，年复合增长率保持在10%以上。这一增长趋势得益于国家对基础设施建设的持续投入，以及公路网络不断优化的需求。

(2)在市场规模的具体构成上，高速公路、国省道和农村公路是构成我国公路建设市场的主要部分。其中，高速公路建设市场规模最大，占据了整个市场的半壁江山。随着国家对农村公路建设的重视，农村公路建设市场规模也在逐年增长，成为推动行业发展的新动力。此外，随着城市化进程的加快，城市道路建设市场规模也呈现出稳步上升的趋势。

(3)随着我国经济的持续增长，公路建设市场规模有望继续保持稳定增长。一方面，国家在“一带一路”倡议、新型城镇化等国家战略的推动下，将继续加大对公路建设的投资力度；另一方面，随着人们对出行需求和安全意识的提升，对公路建设质量和安全的要求不断提高，这将进一步推动公路建设市场的扩大。预计到2025年，我国公路建设市场规模将达到5万亿元以上，成为全球最具潜力的公路建设市场。

第二章市场运营现状

2.1建设规模及结构

(1)近年来，我国公路建设规模持续扩大，公路网络不断完善。截至2020年底，全国公路总里程已超过500万公里，其中高速公路里程超过15万公里，位居世界第一位。在建设规模上，我国公路建设主要集中在高速公路、国省道和农村公路三大领域。高速公路建设尤为突出，近年来每年新增里程均超过5000公里，成为推动公路建设规模增长的主要力量。

(2)在建设结构上，我国公路网络形成了以高速公路为骨架，国省道为支撑，农村公路为补充的立体网络格局。高速公路网络连接了全国主要城市和经济区域，形成了全国性的快速交通网络。国省道则承担着区域内的交通连接和运输任务，是连接城乡、促进区域发展的纽带。农村公路建设则着眼于缩小城乡差距，提高农村地区的交通通达性。

(3)随着国家对公路建设品质要求的提高，公路建设结构也在不断优化。一方面，高速公路建设更加注重质量和技术创新，以提高通行效率和安全性；另一方面，国省道和农村公路建设也在逐步提高标准，提升道路的通行能力和服务水平。此外，为了适应绿色发展和生态文明建设的要求