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其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。——《论语》
电动汽车动力电池系统手动维修开关
(MSD)应用技术条件分析
摘要:本文由电动汽车引入具体介绍了电动汽车最主要的零部件电池系统,
通过设计师在手动维修开关(MSD,后续简称)具体选型应用的条件保证电池系
统安全性能,电气性能,寿命性能来简述相关技术条件。
关键词:电动汽车,动力电池系统,安全设计,手动维修开关,MSD
一、MSD概述
动力电池系统作为各种电动汽车必不可少的核心部件,其安全设计的关键零
部件MSD的选型应用技术条件显得尤为重要。
本文简述了手动维修开关(ManualServiceDisconnector,以下简称MSD)
的技术要求、试验方法。
二、术语和定义
GB/T19596定义的以及下列术语和定义适用于本文件。
2.1.MSD
内置高压互锁回路装置和选装的高压保险,可不使用工具手动操纵使相应的
插合元件进行连接和分离,从而实现高压电气回路连接和断开,并可通过内置高
压互锁回路装置和选装的高压保险实现主、被动(有高压保险时)安全防护的组
合部件。
2.2互换性
MSD的对插部件在更换同一型号的部件后能满足原来规定的功能和性能。
2.3接触电阻
其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。——《论语》
在规定条件下一对插合接触件的电阻。
2.4绝缘电阻
用绝缘材料隔开的两个导电体之间在规定条件下的电阻。
2.5熔断器额定电流
按照规定的方法测出的用于标识熔断器的电流值。
2.6MSD额定电流
在规定条件下,MSD能长期承受而不使性能降低的电流。
2.7锁止装置
用于保证MSD可靠连接,避免意外断开。
三、技术要求
3.1互换性
同一型号的MSD具有互换性
3.2外观及尺寸
符合图纸和技术要求。
表面光洁平整、无划伤、裂纹、气泡、凸凹不平、疙窝、缺胶、脱层、重皮、
拧劲、泛白、缺肉等影响外观及使用性能的缺陷。
3.3锁止装置
3.3.1非螺栓锁紧固定的MSD应具有锁止装置,且该装置为二次锁止结构设
计,防止工作和维修过程中的意外断开。
3.3.2MSD未安装到位时,锁止装置应不能锁止到位,并有明确状态指示
(包括但不限于卡扣锁止到位发出的声音反馈等)。
其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。——《论语》
3.3.3MSD在锁止状态下,在插头端施加100N的拔出外力时,MSD连接组件
不应分开,且锁止装置不得损坏。
3.4端子结构及材质
端子的外延导电连接部件应为整体铣削加工而成,不允许采用组件焊接或点
铆工艺拼接。压铆端子应有专门端子保持力和接触电阻测试项。
端子为紫铜材质,表面镀银或镀镍。
3.5防护等级及防触电保护
防护等级:插头底座插合后,插头与底座连接部分应符合IP67要求,底座
与安装界面部分也应符合IP67要求。
防触电保护:应至少满足以下两种情况中的一种:
(1)有高压互锁功能:当MSD公端拔出后,通MSD内部嵌入的低压连接器
连接或断开为整车提供信号,用于进行互锁;
(2)在MSD不连接的情况下导电部分达到
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