钢架施工技术交底.docVIP

技术交底记录J15-5

编号：

工程名称

新建呼准鄂铁路ZESG-2标

交底类别

施工技术交底

本交底针对李家梁隧道Ⅴ级围岩开挖作业而制定，为三级交底。

严格按照平安技术交底施工，严格遵守报检程序，监理检查合格前方可进行下道工序。

本交底如有未尽之处参考相关图纸、施工标准、验收标准等施工资料，并向技术人员询问。

具体内容附后

交底单位

交底人

审核

/批准人

接收单位

接收人/时间

年月日

交底详细内容及附图

1、双线隧道复合式衬砌断面设计参数

双线隧道复合式衬砌断面设计参数表

附注：1、锚杆拱部采用φ25中空锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆；

2、“×”为采用钢筋混凝土。

2、钢拱架在钢筋加工厂按设计加工成型。在初喷混凝土之后进行安装，并与定位系筋、锚杆联接。钢支撑间设纵向连接筋，拱架支撑间以喷混凝土填平。拱架拱脚安放在牢固的根底上，架立时垂直隧洞中线，当拱架支撑和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷混凝土喷填。

3、钢拱架施工工艺流程

格栅/工字钢拱架施工工艺流程见下列图。

4、格栅钢架制作：

⑴格栅钢架制作按设计及施工要求分段制作，连接采用角钢、螺栓连接。

⑵螺栓采用M27×60螺栓，要求安装时螺栓必须全部安装好并拧紧，螺帽连接板两侧交错设置；螺栓孔采用台式钻孔机，尺寸及间距必须符合要求，防止错孔螺栓无

初喷混凝土

初喷混凝土

钢架拼装

钢架架立

焊接纵向连接筋

喷混凝土

断面检查

施工准备

返工

不合格

结束

不合格

连接钢筋加工

合格

合格

位置检查

格栅/工字钢拱架施工工艺流程图

法穿入；角钢与格栅钢筋周边满焊，焊缝饱满，去除焊碴。

⑶首先做好格栅钢架加工平台的铺设工作。根据格栅钢架设计图和操作工人的要求在钢平台上放样，画出1：1的格栅钢架大样图，包括各连接点的法线方向先复核格栅截面设计模具，做好模具可按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。然后进行钢筋弯制，可用人工也可用机械弯制。

⑷先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并调整箍筋间距，符合设计要求。主筋、箍筋的调整完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深，烧伤主筋。箍筋焊完成后，接焊其他附加筋及加强筋，必须保证焊缝的长度和高度。最后焊接角钢，焊前角钢按设计尺寸钻孔。连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。

⑸整榀钢架必须进行试拼装，拼装适宜方可现场使用，并用于同一榀钢架。

⑹钢架结构尺寸详见“准鄂施隧参06”。

5、型钢钢架制作：

⑴工字钢钢架制作按设计及施工要求分段制作，连接采用钢板、螺栓连接。

⑵螺栓采用M27×60螺栓，要求安装时螺栓必须全部安装好并拧紧，螺帽连接板两侧交错设置；螺栓孔采用台式钻孔机，尺寸及间距必须符合要求，防止错孔螺栓无法穿入；连接板与工字钢周边满焊，焊缝饱满，去除焊碴。

⑶钢架压制时控制其弧度圆顺，半径符合要求〔可按弧线长与弦长比照检查〕，并在场地上设置1：1大样图检查；拱部钢架应加工成左右不等长结构，确保连接板不在中线位置，且与中线距离1.5～2m，顶部接头板左右侧交错布置，接头数同一断面内不超过50％，其它部位可在同一断面。钢架压制时应无翘曲，压制后在钢架大样图上进行加工制作钢架，按对应分段长度制作，应确保接头板与圆弧法线一致，螺栓孔保持同一位置以便立钢架时连接。如同一个钢架由两段焊接而成，焊接处除工字钢对焊外，焊缝处还必须帮焊铁板，铁板周边满焊，确保连接牢固。

⑷整榀钢架必须进行试拼装，拼装适宜方可现场使用，并用于同一榀钢架。

⑸钢架结构尺寸详见“准鄂施隧参06”。

6、钢拱架架设工艺：

⑴钢架安装不得侵入二衬断面，底脚必须坚实，不准有虚碴，底脚悬空时用混凝土垫块垫至设计高度；钢架外缘间隙较大时用钢楔或混凝土块每隔2m楔紧；接头板连接必须保证螺栓全部穿入对应孔内并拧紧；纵向连接筋按要求与钢架焊接牢固，间距均匀，前后榀钢架拱顶中部接头必须错开〔左右错开距离距中线1.5～2m〕，严禁在同一断面内及接头板不准设在中央部位。

⑵为保证拱架支撑设在稳固的地基上，施工中在拱架支撑基脚部位预留0.15～0.2m原地基；架立拱架支撑时挖槽就位，软弱围岩地段在拱架支撑基脚处设锁脚锚管和垫槽钢以增加基底承载力。

⑶钢架安装允许偏差如下：钢架间距允许偏差为±100mm，不允许偏大，确保一个里程段内钢架数量与设计相符；钢架横向允许偏差±50mm，高