- 1、本文档共49页,其中可免费阅读15页,需付费49金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE1
PAGE1
乘客流模拟技术
1.乘客流模拟的基本概念
乘客流模拟技术是城市轨道交通管理系统中的关键组成部分,旨在通过模拟乘客在轨道交通系统中的流动情况,为运营决策提供数据支持。乘客流模拟主要包括以下几个方面:
乘客生成:根据历史数据和预测模型生成乘客数据。
路径选择:模拟乘客在轨道交通网络中的路径选择行为。
排队与等待:模拟乘客在车站、车厢等位置的排队和等待行为。
动态调整:根据实时数据动态调整模拟参数,以提高模拟的准确性。
1.1乘客生成
乘客生成是乘客流模拟的基础,需要根据历史数据和预测模型生成乘客的出发地、目的地、出发时间等信息。常用的生成方法包括:
静态
您可能关注的文档
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(2).车辆定位与追踪技术基础.docx
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(3).GeoTrax软件架构与设计模式.docx
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(4).数据模型和数据库设计.docx
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(5).地图服务与集成.docx
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(6).车辆数据采集与处理.docx
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(8).位置信息可视化.docx
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(9).报警与通知机制.docx
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(10).系统安全与隐私保护.docx
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(11).用户管理与权限控制.docx
- 车辆定位与追踪软件:GeoTrax二次开发_(12).GeoTraxAPI设计与调用.docx
文档评论(0)