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士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》

现代物流基础

赵春燕

士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》

物流的概念及发展

1、产生

物流(physicaldistribution)一词源于国外。最早出现于美国,

1915年阿奇萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词,

并指出“物流是与刨造需求不同的一个问题”。因为在20世纪初,西

方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机,企业因

此提出了销售和物流的问题,此时的物流指的是销售过程中的物流。

2、发展

第二次世界大战中,围绕战争供应,美国军队建立了“后勤”

(Logistics)理论,并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”

是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统

一布置,以求战略物资扑给的费用更低、速度更快、服务更好。后来

“后勤”一词在企业中广泛应用,又有商业后勤、流通后勤的提法,

这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流,因而是一个包含范围

更广泛的物流概念。

士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》

、定义

目前国内对物流的定义很多,一般有以下几个:

(1)物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。”

(2)从供应开始经各种中间坏节的转让及拥有而达到最终消费“

者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。”

(3)物资资料从供给者到需求者的物理运动,是创造时间价值、“

场所价值和一定的加工价值的活动。”

(4)物流是指物资实体从供应者向需求者的物理移动,它由一“

系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保

管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本

活动,是这些活动的统一。”

士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》

1、引入的途径

物流概念主要通过两条途径从国外引入我国:

一条是在80年代初随“市场营销”理论的引人

而从欧美引入,因为在欧美的所有市场菅销教科书

中,都毫无例外地要介绍“physicaldistribution

这两个单词,直译为中文即“实体分配”或“实物

流通”,所渭“实体分配”指的就是商品实体从供

应者向需求者进行的物理性移动。

另一条途径是“physicaldistribution”从欧

美传入日本,日本人将其译为日文“物流”,80

年代初,我国从日本直接引人“物流”这一概念至

今。

士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》

在物流概念引入我国之前,我国实际上一直存在着物流活动,

即运输、保管、包装、装卸、流通加工等物流活动,其中主要

是存储运输即储运活动。国外的物流业基本上就是我国的储运

业,但两者并不完全相同,

主要差别在于:

(1)物流比储运所包含的内容更广泛,一般认为物流包括:

运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及相关信息活动,

而储运仅指储存和运输两个环节,虽然其中也涉及到包装、装

卸、流通加工及信息活动,但这些活动并不包含在储运概念之

中;

(2)物流强凋诸活动的系统化,从而达到整个物流活动的整

体最优化,而储运概念则不涉及整体的系统化和最优化问题;

(3)物流是一个现代的概念,在二次大战后才在各国兴

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