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招聘外贸经理笔试题(某大型国企)精练试题精析

一、单项选择题（共60题）

1、问题：国际贸易中，FOB（FreeOnBoard）贸易术语指的是卖方在指定装运港将货物交至买方指定船只上完成交货义务，其交货地点为：

A.装运港船上B.目的地仓库C.装运港码头D.货物已越过船舷

答案：A.装运港船上

解析：FOB（FreeOnBoard）意味着卖方在指定装运港将货物交至买方指定船只上的时候完成交货义务，且货物的风险在货物越过船舷时由卖方转移给买方。因此，正确答案是A。

2、问题：以下关于海运提单的说法，哪一项是正确的？

A.海运提单是一种货物所有权的证明，但不是运输合同。

B.海运提单是运输合同的证明，同时也是货物所有权的证明。

C.海运提单只是运输合同的证明，不涉及货物所有权的问题。

D.海运提单既不是运输合同也不是货物所有权的证明。

答案：B.海运提单是运输合同的证明，同时也是货物所有权的证明。

解析：海运提单通常既是运输合同的证明，也承担着货物所有权证明的作用。它是承运人签发给托运人的货物收据，也是货物所有权的证明文件。因此，正确答案是B。

3、关于国际贸易术语，以下哪个选项正确描述了FCA（货交承运人）与CPT（运费付至）的区别？

A.FCA适用于海运或内河运输，而CPT则不适用。

B.CPT要求卖方负责办理出口清关手续，而FCA不要求。

C.在FCA条件下，货物的风险在装运地点转移给买方，在CPT条件下，风险在目的地转移。

D.FCA下的运费由卖方承担，CPT下的运费由买方承担。

答案：B)CPT要求卖方负责办理出口清关手续，而FCA不要求。

解析：FCA（FreeCarrier）和CPT（CarriagePaidTo）的主要区别在于交货地点和运费支付责任的不同。FCA是指货物在指定地点交付给买方指定的承运人，意味着货物风险在交货地点转移给买方。而CPT则是指货物在指定地点交付给买方指定的承运人，且卖方需支付将货物运至指定目的地的运费，风险在目的地转移给买方。

4、以下哪种情况最适合使用DAP（目的地交货）贸易术语？

A.卖方需要承担将货物从港口运送到买家仓库的所有费用和风险。

B.卖方只需要负责将货物运送到买家指定的内陆地点。

C.卖方需要负责将货物从港口运送到买家指定的内陆地点，并承担相关费用和风险。

D.买家需要自行安排将货物从卖方指定的内陆地点运送到最终目的地。

答案：C)卖方需要负责将货物从港口运送到买家指定的内陆地点，并承担相关费用和风险。

解析：DAP（DeliveredAtPlace）贸易术语规定，卖方需将货物运送到买方指定的内陆地点并承担相关费用和风险，直至该地点。因此，选项C最符合DAP的定义。其他选项分别对应的是DDP（DeliveredDutyPaid）、CIP（CarriageandInsurancePaidTo）和DAT（DeliveredAtTerminal）等术语。

5、在国际贸易中，以下哪一项不是FOB（FreeOnBoard）贸易术语下的卖方责任？

A.将货物装上买方指定的船只

B.办理出口清关手续并支付相关费用

C.负担货物装船前的一切风险和费用

D.安排从装运港到目的港的运输，并支付运费

答案：D

解析：FOB（船上交货）是国际贸易中常用的贸易术语之一，它规定卖方必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并承担货物装上船之前的所有风险和费用。卖方还负责办理出口清关。然而，根据FOB条款，卖方并不负责安排海运或支付从装运港到目的港的运输费用，这些责任属于买方。

6、关于信用证(L/C)的描述，下列哪项是不正确的？

A.信用证是由银行开立的有条件承诺付款的书面文件

B.信用证可以有效地降低交易双方的风险

C.即使单据与信用证条款不符，只要买卖双方同意，银行也必须付款

D.信用证的使用需要遵循国际商会制定的《跟单信用证统一惯例》(UCP)

答案：C

解析：信用证是一种由银行提供的金融工具，用于促进国际贸易，其中银行作为中间人向卖方保证，如果卖方提交符合信用证条款和条件的单据，银行将支付相应的款项给卖方。信用证确实有助于降低交易风险，因为它依赖于银行的信誉而不是买方的信誉。此外，信用证的操作应遵守国际商会制定的《跟单信用证统一惯例》(UCP)，这是全球公认的规则。但是，如果提交的单据与信用证条款不符，即使买卖双方达成一致，银行也没有义务付款，因为银行只依据单据表面是否符合信用证条款来决定是否付款。因此，选项C的说法是错误的。

7、某大型国企外贸部门在拓展国际市场时，需要选择合适的国际贸易术语。以下哪个术语适用于卖方负责运输，买方负责保险的情况？

A.FOB（Fre