2021-2026年中国民航旅客运输市场供需格局及投资规划研究报告.docx

研究报告

PAGE

1-

2021-2026年中国民航旅客运输市场供需格局及投资规划研究报告

一、中国民航旅客运输市场概述

1.1市场发展现状

(1)近年来，中国民航旅客运输市场经历了显著的增长，成为全球增长最快的航空市场之一。随着国内经济的快速发展和人民生活水平的提升，航空出行逐渐成为人们出行的主要选择之一。根据必威体育精装版数据，中国民航旅客运输量逐年上升，其中2020年尽管受到新冠疫情的影响，全年旅客运输量仍达到4.3亿人次，较2019年略有下降，但已恢复至疫情前的90%以上。

(2)在市场规模方面，中国民航旅客运输市场已位居全球第二，仅次于美国。国内各大航空公司纷纷扩大机队规模，增加航线网络，以满足不断增长的旅客需求。同时，机场建设也取得了显著进展，全国范围内的机场数量和容量均有提升，为旅客提供了更加便捷的出行体验。此外，随着“一带一路”倡议的推进，中国民航市场的国际航线网络也在不断扩展，为旅客提供了更多的国际出行选择。

(3)在市场竞争格局方面，中国民航市场呈现出多元化竞争态势。国有航空公司占据主导地位，但民营航空公司和外资航空公司也在积极拓展市场份额。随着航空市场的逐步开放，国内外航空公司之间的竞争日益激烈，促使各航空公司不断提升服务质量，优化航线网络，以满足不同旅客群体的需求。同时，航空公司之间的合作与联盟也在不断加强，以共同应对市场挑战。

1.2市场规模及增长趋势

(1)中国民航旅客运输市场规模持续扩大，近年来年旅客运输量已突破5亿人次。根据行业报告，2019年中国民航旅客运输量达到6.4亿人次，较2018年增长约10%。预计未来几年，随着经济持续增长和航空服务质量的提升，市场规模将继续保持稳定增长态势。

(2)在市场规模构成上，国内航线旅客运输量占据主导地位，国际航线旅客运输量则呈现快速增长趋势。国内航线旅客运输量在2020年达到4.3亿人次，占总体旅客运输量的比例超过80%。而国际航线旅客运输量虽然受到疫情影响有所下降，但仍保持稳定增长，预计未来几年将逐步恢复并超越国内航线。

(3)从增长趋势来看，中国民航旅客运输市场展现出强劲的增长潜力。一方面，随着我国经济持续增长，居民收入水平提高，航空出行需求不断释放；另一方面，航空服务质量的提升和机场基础设施的完善，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。此外，随着“一带一路”倡议的深入推进，国际航线网络不断拓展，也为市场规模的增长提供了有力支撑。综合来看，未来几年中国民航旅客运输市场有望保持稳定增长，市场规模将进一步扩大。

1.3市场竞争格局

(1)中国民航旅客运输市场的竞争格局呈现出多元化特点，既有国有大型航空公司，也有快速崛起的民营航空公司，以及外资航空公司的参与。中国东方航空、中国南方航空和中国国际航空等国有航空公司凭借其品牌影响力和网络覆盖优势，在市场中占据领先地位。同时，吉祥航空、海南航空等民营航空公司通过灵活的市场策略和差异化服务，逐步扩大市场份额。

(2)在区域市场方面，竞争格局也存在一定差异。东部地区市场由于经济发展水平较高，航空需求旺盛，竞争尤为激烈。而中西部地区市场则相对较为分散，竞争压力较小，但近年来随着基础设施的完善和消费升级，这些地区的航空市场增长潜力巨大。国际市场上，中国航空公司积极参与国际竞争，通过收购、合作等方式拓展国际航线网络，提升国际竞争力。

(3)随着市场开放程度的提高，中国民航旅客运输市场的竞争规则也在不断演变。航空公司之间的合作与联盟日益增多，通过资源共享、航线互换等方式提高整体竞争力。同时，新兴的航空公司通过创新服务模式、提升客户体验来吸引旅客，进一步加剧了市场的竞争。在这种竞争环境下，航空公司需要不断提升运营效率、优化成本结构，以在激烈的市场竞争中保持优势地位。

二、供需格局分析

2.1供需关系概述

(1)中国民航旅客运输市场的供需关系呈现出动态平衡的特点。在市场需求方面，随着经济的持续增长和人民生活水平的提升，航空出行需求不断增长，旅客运输量逐年上升。供给方面，航空公司通过增加航班、扩大机队规模和优化航线网络来满足市场需求。然而，由于航空资源有限，如机场容量、航空器数量等，供需关系在特定时期和特定航线可能会出现紧张状态。

(2)供需关系的波动受到多种因素的影响。宏观经济环境、政策调整、突发事件等都会对市场需求产生显著影响。例如，在经济繁荣时期，商务出行和休闲旅游需求增加，导致市场需求上升；而在经济下行期间，市场需求可能会受到抑制。同时，供给方面，航空公司的运力调整、航班时刻分配等因素也会影响供需关系。

(3)在供需关系的管理上，民航管理部门和航空公司需要采取一系列措施来保持市场的稳定。这包括合理规划航线网络、优化航班时刻分配、提高航班准点率等。此外，通过引入市场竞争机制，鼓励航空公司之间的