城市轨道交通输送能力的计算-试卷.docx

学习模块五学习任务2输送能力的计算

试卷

试卷

本试卷满分50分

一、选择题（16分）

1、输送能力是指在一定的固定设备和行车组织方法条件下，按照（）数量，轨道交通系统在单位时间内（通常是高峰小时、一昼夜或一年）所能运送的乘客人数。

A现有活动设备B运输工作人员数量

C现有活动设备和乘务人员数量D乘务人员数量

2、输送能力是运输能力的最终体现，它反映了在（）一定的前提下，线路所能运送的乘客人数。

A开行列车数B总客流量C线路客流量D车辆类型

3、输送能力在线路通过能力一定的条件下，其大小主要决定于（）和车辆定员数。

A车辆宽度B列车编组辆数C车辆载重D列车牵引力

4、列车编组辆数确定的主要依据是预测的规划年度的（）。

A全日客流量B高峰小时客流量

C早高峰小时最大断面客流量D任意小时断面客流量

5、在确定列车编组辆数时还应考虑的制约因素有：对线路通过能力的影响、经济合理性以及（）。

A站台长度的限制B列车长度C追踪列车间隔时间D车辆类型

6、车厢内站位面积为车厢面积减去座位面积，站位人数一般可按每平方米（）人计算。

A3人B4人C5人D6人

7、在输送能力的计算公式，式中nmax的意思是（）。

A列车编组辆数B车辆定员数C通过能力D输送能力

8、轨道交通线路车辆的尺寸大小、（）是决定车辆定员人数多少的主要因素。

A车内环境B车体形状C每平方米站位人数D座席布置方式

二、判断题（10分）

1、输送能力是指在一定的车辆类型、信号设备、固定设备和行车组织方法条件下，按照现有活动设备和乘务人员数量，轨道交通系统在单位时间内（通常是高峰小时、一昼夜或一年）所能输送的列车数量。

2、通过能力反映的是线路最多能开行的列车数。而输送能力反映的是在开行列车数一定的条件下所能运送的乘客人数。

3、输送能力在线路通过能力一定的条件下，其大小主要决定于列车编组辆数和车辆承重力。

4、在通过能力一定的条件下，线路的最终输送能力还与车站设备的设计容量、列车定员数、线路服务水平存在密切关系。

5、当列车长度接近站台长度时，要求列车在车站指定位置准确停车，通常要增加停车附加时间。这对线路通过能力不会造成影响。

6、采用长编组列车，车辆满载率在非运营高峰时间内一般较高。

7、车辆定员人数由车辆的座位人数和站位人数组成。

8、轨道交通线路车辆的尺寸大小、车辆载重是决定车辆定员人数多少的主要因素。

9、准确的计算出输送能力，有利于轨道交通企业对车辆类型、编组辆数、列车开行数量、车站设备配置及服务方法的确定。

10、车厢内站位面积为车厢面积减去座位面积。

三、简答题（18分）

1.输送能力的概念和意义？

2.输送能力的大小会受到哪些因素的影响？

3.输送能力的计算步骤？

四、综合题（6分）

1.某轨道交通3号线运营数据得出，其通过能力为每小时25对；据预测其高峰小时单向最大断面客流量为39000人，实际高峰小时开行的列车数量为25对，其使用车型车辆定员数为280人。列车平均满载率为90%，计算其输送能力？

答案见下页

习题答案

一、选择题

1——5：C、A、B、C、A；6——8：D、C、D；

二、判断题

1——5:×√×√×；6——10：×√×√√；

三、简答题

1、输送能力的概念和意义？

答：概念：输送能力是指在一定的车辆类型、信号设备、固定设备和行车组织方法条件下，按照现有活动设备和乘务人员数量，轨道交通系统在单位时间内（通常是高峰小时、一昼夜或一年）所能运送的乘客人数。

意义：轨道交通线路的输送能力是衡量其服务水平和技术水平的重要指标。其输送能力的大小直接决定轨道交通企业是否可以较好的完成运输任务。

2、输送能力的大小会受到哪些因素的影响？

答：（1）在线路通过能力一定的条件下，才能进行输送能力的分析，受通过能力的影响。

（2、）列车编组辆数。

在确定列车编组辆数时还应考虑如下制约因素：

①站台长度限制。在大多数的线路上，当列车编组达到8辆时，列车长度将和站台长度相等。

②对线路通过能力的影响。当列车长度接近站台长度时，要求列车在车站指定位置准确停车，通常要增加停车附加时间。并且，由追踪列车间隔时