交通运输企业管理12章-企业财务管理.pptVIP

授人以鱼不如授人以渔现值指数如果两个方案的投资总额不相等，则不宜用净现值进行比较，而要用现值指数比较。现值指数为未来报酬的总现值与投资额现值的比率。计算公式如下：现值指数＝未来报酬的总现值／投资额现值某项投资方案如果现值指数大于1为有利，否则为无利或不利。五、固定资产投资管理—续六、证券投资授人以鱼不如授人以渔1)债券投资债券投资是指运输企业通过购买债券成为债券发行单位的债权人，并获取债券利息的投资行为。这种投资行为既可以进行长期投资，也可以进行短期投资。(1)债券投资有以下特点：①从投资时间来看，债券必须按期归还率金；②从投资种类来看，分为：国家债券投资、金融债券投资、企业债券投资等；③从投资收益来看，债券投资收益具有较强的稳性；④从投资风险来看，债券要保证还本付息，收益稳定。⑤从投资权利来说，在各种投资方式中，债券投资者的权利最小授人以鱼不如授人以渔债券面值：代表发行单位在债券到期日承诺支付的金额。计算债券投资收益率时，应该区别不同的收益率：票面收益率。表示按票面价格计算确定的收益率。这种收益率是预先确定、固定不变的，也称名义收益率。最终实际收益率持有期间收益。到期收益率1)债券投资—续(2)债券面值—续最终实际收益率是指债券发行日至最终到期偿还日止，投资者获得的实际收益率。计算公式为授人以鱼不如授人以渔(2)债券面值—续授人以鱼不如授人以渔持有期间收益。如果购人债券后，持有一定时期，在偿还期满以前将债券卖出．就应计算持有期间收益率，即从债券购人日到卖出日为止这一段时问的年利率。其计算公式为授人以鱼不如授人以渔股票投资股票投资是运输企业通过认购股票成为股份有限公司股东并获取股利收益的投资。股票投资与债券投资的主要区别在于：从投资收益来看，较强的波动性；从投资风险来看。风险最大的有价证券．从投资权利来看，在各种投资方式中，股票投资者的权利最大(优先股除外)。可作为股东有权参与运输企业的经营管理。六、证券投资—续授人以鱼不如授人以渔股票收益分析主要是分析普通股的收益。股票投资收益是指：运输企业从股票投资中所获得的收益或报酬。主要有三方面的内容：股利收益、资产增值收益票价格变动收益。运输企业到证券市场从事股票买卖活动。2)股票投资—续2)股票投资—续股利收益.授人以鱼不如授人以渔2)股票投资—续授人以鱼不如授人以渔资产增值收益这是根据运输企业的赢利能力及运输企业资产价格变化形成运输企业实际资本升值收益。资产增值幅度的计算公式如下：0102授人以鱼不如授人以渔成本及其分类所谓成本，就是生产产品所消耗或转移的生产资料的价值和劳动力报酬的支出。是补偿企业生产耗费的最低尺度，是衡量企业工作业绩与效率的基础，是制订和修订产品价格的主要参数，企业必须加强成本管理。四节运输成本管理四节运输成本管理—续授人以鱼不如授人以渔2)成本的分类(1)按经济内容分两大类。物化劳动费用和活化劳动费用，(2)按经济用途分。营运成本分人工费、材料费及其他费用三部；期间费用分为管理费用和财务费用两部分。(3)按计人成本对象的方法分。直接费用是指在运输、装卸或其他业务活动中发生的能直接计入其成本计算对象的费用；如燃料、轮胎费等；间接费用则是指无法根据其原始凭证确认成本计算对象的费用，如车队经费、车站经费等如此分类有利于正确、准确计算营运成本。二、营运成本”授人以鱼不如授人以渔营运成本的内容营运成本是指企业在运输生产过程中实际发生的接有关的各项支出。包括人工费、材料费和其他费用。分为三部分：变动费用、固定费用,装卸费用装卸费用:各运输企业在确定成本时单独核算，二、营运成本—续授人以鱼不如授人以渔营运成本。1.实现其旅客和货物的位移过程中所消耗的物化劳动和活化劳动的费用总和2.完成每单位运输产品产量所支出的费用，3.用统计期内支出的全部费用与所完成的运输产品产量的比值来表示。汽车运输企业成本=运输产品产量货车:计算单位为：元／t·km；客车:计算单位为：元／人·km；出租汽车运输，计算单位通常为：元／km运输企业所支出的全部费用授人以鱼不如授人以渔二、营运成本—续运输成本包括:变动费用、固定费用,变动成本是指（车辆运行费用）与车辆行驶有关的费用支出又称，按每公里行程计算。包括：运行材料费、车辆折旧费、车辆维修费、养路费及其他与车辆行驶相关的各项费用。固定成本是指:（企业管理费），按车辆在册车日