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附件2
模板设计计算书
一、模板系统结构概述
1、本模板系统适用于邵光高速A7标项目部符家边大桥空心
墩的模筑混凝土施工。
2、本模板系统由模板及背楞组成。
模板结构:面板Q235,t=6mm钢板;
连接法兰、边框-12*100钢板;
竖背肋,[10#槽钢,间距300mm;
背楞采用2×[18a#槽钢,间距≤1250mm。
螺丝M22*60mm,对拉杆M25*1000/1700mm。
模板拼装截面图
正面模板
侧面模板
二、计算参考资料
1、《钢结构设计规范(GB50017—2003)》
2、《模板工程技术规范(GB50113—2005)》
3、《结构设计原理》
4、《铁路桥涵施工规范(TB10230—2002)》
5、《钢结构设计与制作安装规程》
三、计算荷载值确定依据
1、泵送混凝土施工方式以30立方米/小时计,浇注速度为
V≤3m/h,浇注高度H=6.75m。
2、混凝土初凝时间为t=3小时。
3、振动设备为50插入式振动棒。
4、混凝土比重值取r=2.5t/m3,坍落度16—20cm。
5、荷载检算理论依据;以《模板工程技术规范(GB50113—
2005)》中附录A执行。
2
6、钢材容许应力(单位;N/mm)
牌号厚度或直径抗拉,抗压抗剪端面承压
(mm)和抗弯ffvfce
≤16215125
Q235钢16~40205120325
40~60200115
60~100190110
四、荷载取值
1、采用内部振捣器时,新浇筑的混凝土作用于模板的最大
侧压力,可按下列二式计算,并取二式中的较小值:
1/2
Pmax1=0.22*r*t*β*V
Pmax2=rH
β—混凝土坍落度影响系数,当坍落度≥11cm时,
取β=1.15;
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