收费稽核管理体系的构建与思考.pdf

联网收费新形势下

收费稽核管理体系的构建与思考

辽宁省高速公路运营管理有限责任公司：曲喆

2020年7月23日

01

目02撤站后总体运营情况

构建稽核管理体系的必要性

03

如何构建稽核管理体系

01

一、撤站后总体运营情况

一个路方

一个一个清分方

收费主体

一个发行方

全省高速公路通车里程4331公里，开通运营收费站293个。

01

辽宁省高速公路管理实施“四个统一”模式

统一统一统一统一

规划建设管理还贷

后撤站时代两项核心工作：

机电系统完善运营体系建设

01

机电系统完善：严控质量，从容应对

外围建设：2019年9月25日，我省各项建设工作点亮费显：2020年5月6日0时2分

均全部完成，在交通运输部通报各省撤站工程建设情40秒，我省北李官收费站在恢复收费后

况中，我省四项工程进展情况均排名第一。率先实现出口车辆交费，实现费显点亮。

01

货车ETC发行：2019年11月12日，在我省井带支付通行码的高速APP：2018年9月7日，我

泉服务区发行了全国第一辆货车ETC。省辽宁高速通App全面改版上线。

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运营体系建设：搭建架构，重构体系

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收费管理中心——1个

02

收费管理分中心——16个

03

路段及省界集控站——57个

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匝道收费站——293个

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ETC发行

2、客户服务体系功能拓展