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导线测量方案

TJ1分部导线水准测量报告

一、概述

1.1工程慨况

（1）工程范围

本项目为攀枝花至大理高速公路项目TJ1分部，路线起点

K0+000，止点K2+119，全长2.119公里；下地互通连接线起

点LK0+000，止点LK2+334.549，全长2.334549公里。攀田高

速加宽段起点PTK2+081.207,止点PTK2+940.159，全长

0.858952公里。主要土建工程包括：总发枢纽互通、总发下地互

通、石头村大桥、

路基挖填方、排水及防护工程等。

（2）主要技术标准

平面控制点或建筑红线桩点使用前，应进行内业验算与外业检测，

定位依据桩数量不应少于三个。检测红线桩的允许误差：角度误

差为±60″，边长相对误差为1/2500，点位误差为5cm。5、城市

规划部门提供的水准点是确定建筑物高程的基本依据，水准点数

量不应少于两个，使用前应按附合水准路线进行检测，允许闭合

差为±10n（mm）（n为测站数）

±30√R±20√K±14√K±20√L±25√L

四

1.2技术规范及相关标准

《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12898-2009）

《工程测量规范》（GB50026-2007）

《公路勘测规范》（JTGC10-2007）

1.3技术依据

设计院所给的高级点G01至G03分布我分部段内攀田高速

加宽部分沿线两侧，在我标段主线范围内有D01-D05五个高级

点分布在K0+500-K2+000沿线两侧，其中D04位于我部红线

范围内，预计会因为土石方施工而破坏；下地互通连接线L匝道

沿线周围并无高级点。固我分部导线及水准测量将分为三个部

分：

1.3.1主线部分采用附合导线的形式，从D01、D02开始，

沿线加密5-8个点，经D03、D04、闭合至D05和前期大经理

部为TJ2分部加密的2-1#点，与TJ2分部形成连续；

1.3.2攀田高速加宽部分，采用附和导线形式，从D02、D01

开始沿线加密4-5个点经G003闭合至G002、G001。通过G001、

G002与攀田高速形成统一。

1.3.3连接线只在起点处有D04、D05两个高级点，所以

只能采取闭合导线的形式对L匝道的沿线进行加密布设。

1.4参与人员

主测：赵永堂

前视：周雄后视：张彬

二、测量实施

2.1测量准备

施工图审核、测量定位依据点的交接与检测、测量方案的编

制与数据准备、测量仪器和工具的检验校正、施工场地测量等内

容。

(1)、施工图审核和定位依据点检测

1）施工图审核可根据不同施工阶段的需要，审核总平面图、

建筑施工图、结构施工图、设备施工图等。

2）施工图审核内容应包括坐标与高程系统、建筑轴线关系、

几何尺寸、各部位高程等，并应及时了解和掌握有关工程设计变

更文件，以确保测量放样数据准确可靠。

3）平面控制点或建筑红线桩点是建筑物定位的依据，应认

真做好成果资料与现场点位或桩位的交接工作，并妥善做好点位

或桩位的保护工作。

(2)、测量仪器、量具的检验校正与维护

1）为保证测量成果准确可靠，测量仪器、量具应按国家计量

部门或工程建设主管部门的有关规定进行检定，经检定合格后方

可使用。

2）测量仪器和量具除按规定周期检定外