机场航班的离场管制.pptVIP

DEPARTINGAIRCRAFT;6.1离场方式

6.2离场航空器放行许可

6.3协调和移交

6.4离场最低间隔;6.1离场方式;;;程序模拟机使用的模拟武汉机场

主使用36SID包括KG11D、XS11D、ZF11D、TM11D，

WG、XG限制高度为600m。

KG出走廊高度C、D类飞机4800m；XS出走廊高度C、D类飞机4500m；ZF出走廊高度C、D类飞机4500m；TM出走廊高度C、D类飞机4800m。;;机动离场;6.2离场航空器放行许可

ATCclearancefordeparture;应尽可能允许作远程飞行的航空器少作转弯或其他机动动作，并不受约束地上升到巡航高度；

延误较长时间时，管制单位应通知经营人或其指定代表，对于延误可能超过30分钟者，在任何情况下都必须进行通知；

航空器不向逆风方向起飞，可加快航空器的离场，但应受顺风量不大于3m/s的限制；;;离场顺序——影响因素;航空器呼号；

管制许可的界限；

批准的离场程序；

飞行航路〔航线〕；

飞行高度；

应答机编码；

其他必要的内容。;飞离管制区前，按规定进行协调和移交；

塔台与进近，提前3′；

进近与区调，提前5′；

程序管制条件下，如果进行协调时航空器处于爬升或下降状态，那么在进行协调时应向对方说明航空器所处状态；

区调，进近，CES5323现在高度2400米上升指令高度4500米，预计ZF10分；;通讯移交与管制责任移交；

带冲突移交时的协调；

无走廊与有走廊情况下的移交；

模拟武汉机场过WG、XG、SH、SG；

移交：武汉模拟机场：飞机过交接点；;6.4离场最低间隔

MINIMUMSEPARATION;thesamespeed

differentspeeds

differentspeedswithdifferenttracks;Aircraftofthesamespeedarebeingclearedforflightsconsecutivelyfromthesameaerodrome:

10minutes

同高度同航迹sametrackandsamealtitude;

5minutes

同航迹不同高度sametrackbutdifferentaltitudes

2minutes

立即侧向differenttracks(45°),providedthatlateralseparationisprovidedimmediatelyaftertakeoff;;2025/1/1;;2025/1/1;;2025/1/1;前慢后快，同高度；

Asloweraircraftisdepartingbeforeafasteronewiththesamealtitude,

10minutes

The10minutesseparationmustbeensuredatthetimetheyarriveovertheaerodromeoflanding,orbeforeoneofthemhasjoinedanotherair-routeorhaschangeditslevel.;不同速不同航迹Aircraftofdifferentspeedswithdifferenttracksconsecutivelyfromthesameaerodromes:

1minute,前快后慢且立即侧向；

Providedthatthefasteraircraftdepartsbeforethesloweroneandlateralseparationisappliedimmediatelyaftertakeoff;

2minutes,前慢后快且立即侧向；

Ifthesloweraircraftdepartsbeforethefasteroneandlateralseparationisappliedimmediatelyaftertakeoff.