交通运输企业经济活动分析.ppt

第16章交通运输企业经济活动分析资源消耗速率原则自然资源可以分为可再生资源和不可再生资源。对于可再生的自然资源使用速度应维持在其再生速率限度之内；对于不可再生的资源，其使用耗竭速率不应超过寻求作为代用品的可再生资源的速率。这个原则要求运输部门必须提高资源利用效率，节约能源，采用先进技术，避免能源危机。第16章交通运输企业经济活动分析公平性原则运输活动的使用者通过运输而获益，但没有承担环境费用；相反，非运输用户却遭受着环境质量下降引起的损害，这是很不公平的。从代际关系上来看，当代人消耗大量运输活动以促进经济发展，却将严重的环境损害后果留给后代人承担，这也是不公平的。价值性原则。交通运输可持续发展必须遵循“环境成本是真实的经济成本”的原则，将环境成本纳入运输成本，分担到用户身上。01协调性原则。交通运输可持续发展的目标仅仅依靠运输政策是难以实现的，必须与其他政策相结合，协调作用，才能收到良好的效果。02第16章交通运输企业经济活动分析交通运输经济学第16章交通运输企业经济活动分析3.1经济效益的概念；贰3运输企业经济效益分析壹3.2运输企业经济效益核算；叁第16章交通运输企业经济活动分析经济效益的概念经济效益的内涵经济效益是指人们在经济活动中投入与产出的比较。在物质生产领域中，经济效益就是要以尽量少的劳动消耗和劳动占用，生产出更多更好的产品，产出大于投入就称为有效益，否则称为无效益。第16章交通运输企业经济活动分析经济效益是经济效果、经济效用和经济效率三者的结合。经济效用指经济活动提供的使用价值，要求产出的劳动成果必须符合社会需要；0103经济效果是经济活动的产出，代表经济活动时的直接结果；02经济效率是指各种资源的利用效能，强调单位时间内的产出或单位资源的利用效率。04第16章交通运输企业经济活动分析经济效益的内容经济效益的投入劳动消耗是按照劳动时间来衡量的。具体的说，活劳动消耗指劳动力的消耗，属于补偿劳动力消耗而支出的各种工资费用；物化劳动消耗表现在劳动手段和劳动对象的消耗，属于机器设备的折旧费用和原料、材料、燃料的消耗费用。第16章交通运输企业经济活动分析第16章交通运输企业经济活动分析劳动占用主要指物质资料生产中占用的全部劳动手段和劳动对象，即占用的机械设备和原料、材料、燃料，表现在价值上则为占用的固定资金和流动资金。经济效益的产出经济效益的产出指劳动成果，是人们经济活动的直接结果及生产的使用价值总量，体现了人们生产实践活动的目的。由于不同种类的产品无法相加，经济效益通常用价值形式表示，如总产值、净产值和生产产品价值（即税金、利润）。0102第16章交通运输企业经济活动分析第16章交通运输企业经济活动分析运输企业的经营受国家管制较多，不是完全由市场决定的。01由于运输企业的准公共产品特性，使得运输企业的运价是由国家综合各种因素后制定的。02运输基础设施大部分是由国家投资的，或是国家给予某些优惠政策而建设的，因此在投资回收（折旧）上受国家政策限制。03运输企业的投资决策过多考虑社会效益，导致运输企业的经济效益受到影响。04运输企业与其他行业不同的经济效益表现：第16章交通运输企业经济活动分析第16章交通运输企业经济活动分析运输企业经济效益核算即通过分析运输成本、运输价格、运输收入、运输工作量间的相互关系，在制定合理价格的基础上，通过降低成本、增加运量（增加运输收入）来提高企业的经济效益。第16章交通运输企业经济活动分析运输企业的收入主要是运输运营收入，是运输企业可以支配的运输进款，它从运输进款中扣除需要清算给其他企业的费用、上缴给政府（或专项专用）的费用如税金、交通建设基金等以外的剩余部分。STEP1STEP2STEP3包括运营收入和销售收入两部分。运输企业的运营收入按其经营的业务不同分为运输收入、装卸收入、港站服务收入和其他收入四类。运输企业的销售收入是指企业出售燃料和材料及自制配件的收入、广告收入、运载设备维修收入、技术转让收入等。运输企业的进款第16章交通运输企业经济活动分析铁路运输企业所属各营业站、列车段、客运段在办理客货运输中，按照客货运输的规章及有关规定，向旅客、托运人、收货人核收的票价、运费、杂费以及其他各项款项。包括：铁路运输收入、铁路建设基金和代收款三类。例如：铁路运输进款第16章交通运输企业经济活动分析铁路运输进款及分配：01铁路运输进款在全国铁路沿线车站和列车上收取，以站、段为单位通过银行向路局、铁道部逐级上缴。01铁路局根据完成的工作量按铁道部运输收入分配办法结算而取得的运输收