标准全面的公路施工组织设计方案.pdfVIP

施工组织设计的文字说明

一、编制依据

1.招标代理方及XX市交通局提供的招标文件。

2.招标代理方及XX市交通局组织的现场考查情况。

3.招标代理方及X义市交通提供的补遗书。

4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。

二、编制原则

1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格

按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工

程质量优良。

2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专

业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、

高质量、高效益地完成本标段的工程建设。

3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位

的充分合作，综合运用人员、机械、物负、资金和信息。实现质量和造价的最佳组

合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的

工程项目。

4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、

加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发

挥科技在路桥施工中的先导作用。

XX工程建设集（团）公司

二OO二年五月十九日

1工程概况

1.1工程简述

XX一级公路建设工程是义X城一XX港的一级公路。它的建成将大大改善义

X的对外交通和投资环境，对发展XX经济具有很大的作用。

XX一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计

按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽一2()级、挂车一100级标准。西司马港中桥、

立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

1.2地形、地貌

本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层，表层1.5—4米为亚

砂土，下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦，海拔标高一般均在4.5米以下

(吴淞高程)。

L3气象

路线所在地区常属于亚热带的沿海区域，季风盛行，四季分明。冬季以寒冷

少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主，春秋两季为冬夏两季的交替时期，常出

现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。

1.4主要工程数量

1.4.1路基土石方工程

清理现场21581InR路基翻挖回填约53953m3。路基填筑：填土方约53万n?。

1.4.2桥梁工程

本工程设中桥2座，西司马港中桥上部采用3X25的预应力空心板梁，下部采

用柱式墩，桥台采用桩柱式桥台，钻孔桩基础。立新河中桥上部结构为3X20m预应

力空心板梁。下部采用柱式墩，桥台采用桩柱式桥台，钻孔桩基础。

143排水、通道及涵洞工程

本合同段共涵洞64道，其中小1.25m钢筋圆管涵26道；小1.5m钢筋圆管涵28

道，盖板涵8道。7.5级浆砌片石排水沟约12569m3。

144防护工程

7.5级浆砌片石2989n?；植草皮及播草粒48376nr。

1.4.5路面工程

2

4cm细粒式沥青碎A（C-13-I）156864m；中面层5cm中粒式沥青碎A（C-1201）

3222

59.871X10m,8cm粗粒式沥胄碎A（C-30-1）110448m,下封层156864m,32cm

22

石灰粉煤灰碎石基层121769m,底基层20cm厚石灰稳定土189706m,路缘石预

制933m3。

2.总体施工目标

2.1质量方针、目标