自考《航空法》整书整理第4-6章.docx

第四章航空人员一般是指领有执照，从事直接与空中航行有关工作的专业人员。我国的民用航空法对航空人员没有从理论上界定，而是采用了举例的方法，航空人员是指从事民用航空的空勤人员和地面人员，其中空勤人员包括驾驶员，领航员，飞行机械人员，飞行通信员，乘务员，地面人员包括民用航空器维修人员，空中交通管制员，飞行签派员航空电台通信员。我国民用航空法规定了航空人员违法后应承担责任1航空人员造成重大飞行事故的责任。人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役，造成飞机坠毁或者人员死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑。2未取得必要资质而从事民用航空活动的责任。取得航空人员执照体检合格障儿童是民航活动的人员，由国务院民用航空主管部门责令停止民航活动，在国务院民用航空主管部门规定的期限内不得申领有关执照和证书给所在单位处以20万元以下的罚款。3航空器飞行前几展位做检查；偏离指定航路或飞行高度；不再法定情况内，飞越城市上空，出现此类情况，由国务院民用航空主管部门对机长给予警告或者扣扣执照一个月到六个月的处罚，情节比较严重的可以吊销执照4机组人员责任。未随身携带执照和体检合格证书的。航空器遇险时，没有最后离开航空器的，受到酒类饮料麻醉剂或其他药物影响，损失工作能力办人执行飞行任务的，主管部门给予警告，或者，吊扣执照一到六个月，最后两项情况可以吊销执照。《国际民用航空公约》对航空人员的指导和合格证书的规定1颁发合格证书和执照的必要性2知道不符合国际标准的情况，应在其执照上签注或加一附件列举为何不符合此项条件的详情。持有这种签证的合格证书或执照的航空人员，除非经航空器的所进入的领土所属国准许，不得参加国际航行。3对其他缔约国颁发的合格证书和执照的承认。我国对航空人员合格证书和纸上的规定新航空法第四十条规定，航空人员应当接受专门训练，经考核合格取得国务民用航空主管部门颁发的执照，方可担任其执照载明的工作。空勤人员和空中交通管制员在取得执照前，还应当接受国务院民用航空部门认可的可检查单位的检查，并取得国务院民用航空主管部门颁发的体检合格证书。第41条规定，空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带执照和体检检查合格证书。航空人员资格的取得因符合道德要求、年龄要求、语言要求、学历要求以及其他要求。航空人员资格的丧失执照的暂停、执照的收回，执照的自然中断，执照的注销。执照的暂停是指持有人因法定原因，执照管理机关依法暂停其制造的效力，被暂停的执照经过暂停期间后可以按照规定予以回复。执照的收回相比执照的暂停要严厉一些。一旦收回不能恢复。再次申请执照的，应重新进行岗位资格培训，申请程序遵照，初次申请的程序。执照的自然中断是由于离职等自然原因脱离管制岗位，有执照管理部门认定暂停其极大的效力，愚侄赵赞挺类似，自然中断后的只照一照规定也可以恢复。执照的注销是由于调离工作和年龄等自然因素，执照管理机关对该执照才去永久性停止。注销意味着不能被恢复。第三节航空器机组与机长机组是指航空器经营人（航空公司）委派的，由飞行期间在航空器内担任职务的人员组成的团体。机组分为飞行机组和乘务机组。飞行机组是指在飞行中直接操纵航空器和操作航空器上通信导航设备的人员，包括驾驶员、领航员、飞行通信员和飞行机械员。乘务机组是只除飞行机组成员之外的其他人员，他们主要是客舱乘务员，操纵航空器之外的其他辅助性职务。机长是指在飞行期间内负责航空器的运行和安全的驾驶员。机长的资格1现行国际规定，机长应当是航空器的驾驶员，并且负责航空器的运行和安全；每次飞行航空器的经营人都应当指定一名驾驶员担任机长；对年龄上限，规定年满60岁的驾驶员不得担任定期和不定期国际航空运输飞行的航空器的机长2国内规定：机长应当由具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验的驾驶员担任；飞行中机长因故不能履行职务的，有仅次于机长职务的驾驶员代理记账，在下一个经停地起飞前，民用航空器所有人或者承租人应当指派新机长接任；机场邮政驾驶员担任，如果机组中有两名以上正驾驶员必须指定一名为机长，并且在飞行任务中注明。机长的职责1国际规定：总体上，在飞行时间内对航空器的运行和安全承担责任；原则上机长因对航空器的操作和安全以及航空机内所有人员的安全负责；操作上，机场应掌握航空器的适航情况；安全方面，机长应当及时报告突发状况；其他方面，如对遇险航空器或船只的救援措施以及对遇险信号的应对措施等2国内规定：民航法44票，民用航空器的操作由机长负责，机长应当严格履行职责，保护民用航空器及其所载人员和财产安全；45条，飞行前机长应当对航空器实施必要的检查，未经检查不得起飞；48条在遇到紧急情况时机长必须采取措施，首先组织旅客安全离开，机长应当最后离开；49条民航空器发生事故，机长应当直接，或者通过空中交通管制单位，如实将情况及时报告主管部