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丰田发动机冷却系统故障与维修方案设计
【摘要】
在发动机工作过程中，气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃，一些直接与高温燃气接触的零件，不断受到高温燃气的冲击，工作温度很高，如不及时冷却，可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙，或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果，甚至造成零件变形和损坏，从而使发动机不能可靠地运转。本文主要通过对丰田发动机冷却液循环流动状况、泠却液温度传感器、内部泄露、节温器、系统压力、车上冷却风扇、困气、冷却液等相关内容的检修与故障处理，探讨丰田发动机冷却系统的检修方法。
【关键词】：发动机冷却系统检修
1.发动机冷却系统及原
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