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研究报告

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2024-2030年中国机场建设市场全面调研与发展趋势预测报告

一、中国机场建设市场概述

1.1市场发展背景

(1)近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，航空出行需求持续增长。航空业作为国民经济的重要支柱产业，其发展水平已成为衡量一个国家综合实力的重要标志。在此背景下，中国机场建设市场迎来了快速发展的黄金时期。政府层面加大对机场建设的投入，优化航空网络布局，提高运输效率，以满足不断增长的航空出行需求。

(2)同时，随着全球化的深入发展，国际间的人员和货物往来日益频繁，我国机场作为重要的国际交通枢纽，其建设规模和服务水平亟待提升。此外，随着“一带一路”等国家战略的推进，我国机场建设市场迎来了新的发展机遇。在此过程中，我国机场建设市场逐渐形成了以大型枢纽机场为核心，中小型机场为补充的发展格局，为航空运输业的快速发展提供了有力支撑。

(3)在市场需求不断扩大的同时，我国机场建设市场也面临着一系列挑战。如机场资源紧张、环境压力增大、安全风险防控等。为应对这些挑战，我国机场建设市场正逐步向绿色、智能、安全、高效的方向发展。通过技术创新、管理模式创新和产业链优化，提升机场建设质量和运营效率，以满足人民群众日益增长的出行需求，推动我国航空运输业的持续健康发展。

1.2市场规模及增长趋势

(1)近年来，我国机场建设市场规模持续扩大，已成为全球机场建设市场的重要增长点。据统计，2019年我国机场数量已超过240个，旅客吞吐量突破9亿人次，货运吞吐量达到1500万吨。在“十三五”期间，我国机场建设投资累计超过1.5万亿元，市场规模逐年攀升。

(2)预计在“十四五”期间，我国机场建设市场规模将继续保持高速增长。随着新型城镇化建设的推进，以及航空业在国民经济中的地位日益凸显，机场建设将得到政策层面的持续支持。同时，随着航空出行需求的不断增长，我国机场旅客吞吐量有望在2025年突破12亿人次，货运吞吐量达到2000万吨，市场规模进一步扩大。

(3)在市场增长趋势方面，我国机场建设市场将呈现以下特点：一是区域发展不平衡，东部沿海地区机场建设相对成熟，而中西部地区机场建设潜力巨大；二是大型枢纽机场建设将保持较高速度，以满足航空运输需求；三是机场建设将更加注重绿色、智能、安全、高效，推动行业转型升级。在此背景下，我国机场建设市场规模有望在2024-2030年间实现年均增长率超过10%。

1.3市场竞争格局

(1)目前，中国机场建设市场竞争格局呈现出多元化发展的特点。一方面，国内大型建筑企业和综合实力较强的国有企业占据市场主导地位，如中国建筑、中交集团、中铁建设等，它们在资金实力、技术实力和市场经验方面具有明显优势。另一方面，随着市场开放程度的提高，国内外知名企业纷纷进入中国市场，如美国AECOM、德国DB集团等，进一步丰富了市场竞争格局。

(2)在市场竞争中，机场建设企业面临着来自多个方面的竞争压力。首先是价格竞争，由于市场竞争激烈，企业为了争夺市场份额，往往采取降价策略。其次是技术竞争，随着新技术、新材料、新工艺的不断涌现，企业需要不断提升技术水平以保持竞争力。此外，品牌竞争和服务竞争也成为企业争夺市场份额的重要因素。

(3)同时，市场竞争格局还体现在区域差异上。一线城市和新一线城市机场建设市场集中度高，竞争相对激烈；而二线城市及以下机场建设市场则相对分散，竞争压力相对较小。此外，随着“一带一路”等国家战略的实施，国际市场竞争也在逐渐加剧，国内企业需要加强国际合作，提升自身国际化水平，以在全球市场中占据有利地位。在新的市场竞争格局下，机场建设企业需要不断创新，提升核心竞争力，以应对未来市场的挑战。

二、政策环境分析

2.1国家政策支持

(1)近年来，我国政府高度重视机场建设，出台了一系列政策支持机场建设市场的健康发展。在“十三五”规划中，明确提出要完善综合交通运输体系，加强机场等交通基础设施建设。此外，国家发改委、交通运输部等部门也先后发布了多项政策文件，明确了机场建设的目标、任务和保障措施。

(2)国家政策支持主要体现在以下几个方面：一是加大对机场建设的财政投入，通过中央预算内投资、地方政府专项债券等多种方式，保障机场建设资金需求。二是优化机场布局，推动区域协调发展，提高机场网络覆盖率和通达性。三是加强机场安全管理，制定严格的机场建设标准和规范，确保机场安全运营。四是鼓励社会资本参与机场建设，创新投融资模式，拓宽资金来源渠道。

(3)在具体政策实施方面，国家层面出台了多项优惠政策，如税收减免、土地政策优惠等，以降低企业成本，提高机场建设效率。同时，政府还加强了与国际航空组织的合作，积极参与全球航空治理，提升我国机场建设水平。在国家政策的大力支持下，我国机场建设市场呈现出良