《机械设计》课件第5章.ppt

3.确定带轮基准直径D1和D2由表5-4取主动轮基准直径D1=100mm。按式(5-16)可得验算带速为由式(5-12)，从动轮基准直径为又由表5-4，取带轮基准直径D2=425mm。4.确定带的基准长度Ld和传动的中心距a根据0.7(D1+D2)≤a0≤2(D1+D2)，初选a0=500mm。根据式(5-3)计算所需带的基准长度为由表5-2，选带的基准长度Ld=1800mm。按式(5-17)计算实际中心距为5.验算小带轮包角α1由式(7-1)得6.计算带的根数z查表5-5，P0=1.32kW；查表5-7，ΔP0=0.17kW；查表5-2，KL=1.01；查表5-9，Kα=0.89。由式(5-18)得取z=2根。7.计算初拉力F0查表5-1，q=0.1kg/m。由式(5-19)得8.计算作用在轴上的压轴力FQ由式(5-20)得9.带轮结构设计(略)5.6同步带传动5.6.1同步带传动设计概述同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成的，如图5-2(e)所示。工作时，带齿与带轮的齿槽相啮合。同步带传动是带传动与齿轮传动相结合的一种新型啮合传动，因而具有齿轮传动、链传动和带传动的各自优点。同步带传动的传动比准确，工作平稳，噪音小，可获得恒定速比，且速比范围大，传动结构紧凑，宜多轴传动。同步带以钢丝绳为强力层，外面用橡胶或聚氨酯覆盖，带的工作面制成齿形，与齿形带轮作啮合传动。由于钢丝绳在承载后能保持齿形带的周节不变，故带与带轮间无相对滑动，因此，主、从动轮作同步传动。同步带传动的带速高达40～80m/s，传递功率可达100kW，传动比可达10～20，传动效率为98％。同步带的主要参数是齿的齿距pb和模数m。由于强力层在传动时长度不变，因此把它的中心线位置定为同步带的节线，并以节线周长L作为齿形带的公称长度。齿形带上相邻两齿对应点沿节线度量的长度为节距pb，而模数为m=pb/π。国产同步带采用模数制，标记为m(模数)×b(宽度)×z(齿数)。同步带传动有下列特点：同步带与带轮是啮合传动，故传动比准确；带的初拉力较小，轴与轴承所承受的力也较小，但中心距要求较严，安装精度要求较高；同步带能吸收冲击，减少噪声；同步带较薄，允许线速度高且带轮直径小。同步带有单面有齿和双面有齿两种，简称为单面带和双面带，双面带又按齿排列的不同，分为DA型(对称齿型如图5-14(a)所示)和DB型(交错齿型如图5-14(b)所示)。标准同步带的齿型尺寸如表5-11所示。图5-14双面带的类型5.6.2同步带传动的设计计算同步带传动的主要失效形式有承载绳疲劳拉断、跳齿、带齿的剪切和压溃以及带齿的过度磨损。同步带传动的设计计算准则是带有较高的抗拉强度，保证承载绳不被拉断。此外，在灰尘、杂质较多的工作条件下，应对带齿进行耐磨性计算。1.确定计算功率PcaPca的确定方法与普通V带相同，即Pca=KAP式中：KA——工况系数，见表5-12。2.选择同步带型号和节距pb根据计算功率Pca和小带轮转速n1，查《机械设计手册》同步带选型图，选定带的型号，并由表5-13确定模数m。3.确定带轮齿数z1和z2一般取小带轮齿数z1＞zmin。当带速和安装尺寸允许时，z1应尽可能选得多些。大带轮齿数z2=iz1，并取整数。4.带轮节圆直径d1和d2的计算5.验算带速式中：当m=1.5~3mm时，vmax=40~50m/s；当m=4~5mm时，vmax=35~40m/s；当m=7~11mm时，vmax=25~30m/s。6.确定中心距a和带长L按结构要求或按下式初定中心距a0：0.7(d1+d2)≤a0≤2(d1+d2)由计算，按表5-14选取标准长度L。按选定的带长L计算理论中心距a，中心距可调时，7.小带轮啮合齿数zn的计算计算值取整数，一般要求zn≥znmin，通常m≤2mm时，znmin=4；m＞2mm时，znmin=6。zn过小，会引起齿侧工作表面过快磨损。8.带宽bs的计算带宽bs的计算公式为式中：Kz——啮合齿数系数，zn≥6时，Kz=1；