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危险品运输的风险因素及防范措施

危险品运输的风险及防范措施

危险品运输存在两种主要的风险：交通事故风险和货物安

全风险。为确保行车运输安全，瑞江汽车总结了主要的风险因

素和相应的防护措施。

1.驾驶人员因素

驾驶员精力涣散、疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因。

驾驶员受工作影响，无法得到良好休息，行车中易疲劳、瞌睡，

精神涣散，给行车安全带来重大安全隐患。

防范措施：驾驶员应注意休息，及时换班驾驶，保证精力

充沛，行驶中集中精力，相互监督，相互提醒，提高自身安全

意识，谨慎行车。

2.高温因素

高温不仅对驾驶员身心造成影响，还对车辆设施、货物安

全有重大安全风险。

1)刹车失灵。高温下，制动皮碗会因高温而膨胀变形，

造成制动失控，尤其是在下长坡、陡坡时，频繁、连续使用刹

车，刹车失灵是造成重特大事故的罪魁祸首。

2)爆胎。据有关部门统计，高速公路46%的交通事故是

由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎事故总量

的70%。造成“毁胎”的原因，归结起来主要有五个方面：气压

过高或过低；轮胎使用期限过长；轮胎橡胶表面老化和龟裂；

胎面磨损至极限；钢圈变形。在高温天气里，爆胎事故更是频

繁发生。

3)水温过高。在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显

示过高，风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，对发动

机有严重损害。在高温天气里，开空调时故障最为明显：怠速

不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；热车熄

火十几分钟后，再启动时不好着车；热车行驶时有时会自动熄

火；冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而

且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；热车怠速时，空调压缩机

离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。

4)车辆自燃。车辆使用年限的增加，使车辆电路等部分

部件老化，在高温下，特别容易引起车辆线路自燃，进而造成

车辆损毁。

5)承运货物自燃、爆炸或因交通事故碰撞造成燃烧爆炸。

高温条件下，危险品货物有的极具挥发性且易燃易爆，遇明火

或剧烈碰撞，特别容易造成重特大事故。

防范措施：针对刹车问题，要充分利用发动机的牵阻作用

控制好车速，避免频繁、连续使用刹车制动，合理利用排气制

动，严禁空挡滑行；定期检查刹车制动系统性能，及时做好维

修或更换；有条件的情况下，途中可作短时间的休息。对轮胎

要定期检查，保持正确的气压和使用期限。对车辆电路等部分

部件也要定期检查，及时更换老化部件。对危险品货物要严格

遵守运输规定，保持货物状态稳定。

为了防止车辆爆胎，我们需要采取以下措施：首先是使用

优质的轮胎；其次，要时常检查胎压和磨损情况，及时冲压、

减压和更换；最后，在行车过程中要注意轮胎的散热，靠边停

车时要小心，避免轮胎被挤压。

当车辆水温过高时，驾驶员需要特别注意仪表盘内的发动

机水温表读数，并及时加水降温。如果发现异常，就要及时维

修并排除故障。

针对高温引起的车辆自燃、货物自燃和爆炸风险，我们需

要严格检查车辆的各项安全技术指标，更换老化线路，保证防

火用具齐全有效。此外，我们也要严禁在XXX车辆动火和在

车辆附近吸烟，远离火源或危险源。在每日最高温度时，可以

适当将车辆停放到阴凉处降温，避开高温段行车。

恶劣的天气因素，如雨、冰雹、大风、雷暴以及由此引起

的地质灾害，都会对行车安全造成重大影响。在这些天气中，

能见度降低，路面湿滑，降低制动阻力，直接影响行车安全。

大风会加大行车阻力，并有可能吹到路边的树木，对车辆和人

员造成损害。雷暴能够引燃运输的货物，尤其是易燃易爆的货

物，更容易引起特大事故。因大雨等造成的地质灾害也会对行

车安全构成威胁，这种情况主要发生在我国南方地区。