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内燃机车司机(学标考标)必知必会考试题及答案
单选题
1.总公司、铁路局行车安全监察人员,凭()登乘机车。
A、工作证
B、监察证
C、添乘证
参考答案:B
2.自动站间闭塞线路遇出站信号机故障、停用时发车,改用()行车。
A、自动站间闭塞
B、半自动闭塞
C、电话闭塞法
参考答案:C
3.自动站间闭塞线路,由未设出站信号机的线路上发车,停止基本闭塞法,改用()行车。
A、电话闭塞法
B、自动站间闭塞
C、半自动闭塞
参考答案:A
4.自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。
A、一个绿色
B、一个黄色
C、两个绿色灯光
参考答案:C
5.自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,备移动条件时须立即先将机车向前移动不少于()m。
A、15
B、20
C、25
D、30
参考答案:A
6.主断路器的保护作用是()
A、根据机车运行的需要,将交流高压电引入机车或断开。
B、将25KV高压电变换为具有多种等级的低电压,以满足机车各种电机、电器工作的需要
C、当机车发生故障时快速切除交流高压电源,使故障范围尽量缩小。
参考答案:C
7.主变压器的作用是()
A、根据机车运行的需要,将交流高压电引入机车或断开。
B、将25KV高压电变换为具有多种等级的低电压,以满足机车各种电机、电器工作的需要
C、当机车发生故障时快速切除交流高压电源,使故障范围尽量缩小。
参考答案:B
8.长大下坡道为:线路坡度超过()‰,长度为2km及以上。
A、6
B、12
C、20
参考答案:C
9.在自动闭塞区段通过信号机前,机车信号显示停车信号时,停车()min后,LKJ自动解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过20km/h的速度运行至次一架信号机。
A、1
B、2
C、3
参考答案:B
10.在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭()进站。
A、路票
B、绿色许可证
C、引导信号
参考答案:C
11.在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。
A、路票
B、绿色许可证
C、引导信号
参考答案:C
12.在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要(),并随时采取必要的安全措施。
A、加强瞭望
B、减速运行
C、立即停车
参考答案:A
13.在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。
A、10
B、20
C、30
参考答案:A
14.在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度不得超过()km/h。
A、10
B、15
C、20
参考答案:B
15.在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。
A、路票
B、半自动闭塞发车进路通知书
C、引导信号
参考答案:C
16.运行中遇响墩爆炸声或火炬火光的应()
A、使用紧急制动停车
B、使用常用制动停车
C、立即采取停车措施
参考答案:A
17.运行中机车信号故障时,在自动闭塞区间,严格按()信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。
A、地面
B、机车
C、监控
参考答案:A
18.运行中机车功率不足,不属于柴油机系统的原因是?
A、增压器故障,空气增压压力不足
B、喷油器故障,燃油雾化不良
C、冷却风扇不转或转速低
参考答案:C
19.运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时应()。
A、使用紧急制动停车
B、使用常用制动停车
C、立即采取停车措施
参考答案:A
20.运行中发现列车失去空气制动力危及行车安全且客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知()使用紧急制动阀停车。
A、车辆乘务员
B、列车乘务员
C、列车乘警
D、车站值班员
参考答案:A
21.运行中发生机车故障,站内停车()内无法处理时需请求救援。
A、10min
B、15min
C、20min
D、30min
参考答案:B
22.运行中LKJ发生故障在区间10min内处理无效时,经()同意关闭LKJ,按地面信号机的显示,运行至前方站停车处理。
A、应急指导台
B、“电务111”技术人员
C、列车调度员
参考答案:B
23.运行中LKJ发生故障时,联系()指导处置。
A、应急指导台
B、“电务110”技术人员
C、指导司机
参考答案:B
24.运行中LKJ发生故障,在区间停车10min内处理无效时,经“电务110”同意关闭LKJ,按地面信号机的显示,控制列车以不超过()km/h的速度运行至前方站停车处理。
A、20
B、40
C、80
参考答案:A
25.运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
A、机车信号
B、列尾装置
C
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