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子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

《汽车电器与电子技术课程设计》

设计说明书

华夏HX7160轿车电器与电子设备线路说明书

——ABS电控系统线路设计与分析

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

华夏HX7160轿车ABS电控系统

——线路设计与分析

简要：

“ABS”，Anti-lockBrakingSystem中文译为“防锁死刹车

系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS

是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现

代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功

能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的

制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动

效果最佳的制动装置。

关键字：汽车安全控制系统、防抱死制动、汽车电器与电子

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

一、课程设计的目的

随着汽车技术的发展，汽车电子与电子设备的应用日益增多。在

全面系统的分析掌握汽车电器与电子设备结构原理的基础上，掌握轿

车类汽车电器与电子设备线路设计的方法、规则与应用，以满足教学、

科研和生产实际的要求，培养学生的分析解决问题的能力。

二、ABS电控系统的组成和类型

2.1ABS的组成与结构

ABS系统是在传统的液压制动系统上，增加了电子控制系统发展

起来的。ABS电子控制系统由轮速传感器、电控单元和制动压力调节

器等部分组成。

ABS系统工作时，电控单元根据各车轮轮速传感器的输入信号和

控制程序向制动压力调节器输出控制指令，调节各制动轮缸的压力，

使轮胎滑移率控制在最佳值，从而使得汽车具有最短制动距离、方向

稳定和转向操纵性能。

在常见的ABS系统中，每个车轮上各安装一个转速传感器，将有

关各车轮转速的信号输入电子控制装置。电子控制装置根据各车轮转

速传感器输入的信号对各个车轮的运动状态进行监测和判定，并形成

相应的控制指令。制动压力调节装置主要由调压电磁阀组成，电动泵

组成和储液器等组成一个独立的整体，通过制动管路与制动主缸和各

制动轮缸相连。制动压力调节装置受电子控制装置的控制，对各制动

轮缸的制动压力进行调节。

图1：ABS系统的组成

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

1-右前轮车轮转速传感器2-制动液压调节器3-ABS电控单元

4-ABS警告灯5-右后轮车轮转速传感器6-左后轮车轮转速传感

器7-制动灯开关8-制动主缸9-比例阀10-制动轮缸11-左前

轮车轮转速传感器12-蓄电池13-点火开关

2.1.1车轮转速传感器

车轮转速传感器的作用是检测车轮的转速信号并将之输送给电

控单元。车轮转速传感器通常为电磁感应式。车轮转速传感器主要由

永久磁铁和感应线圈组成。齿圈转动时，磁极交替的通过齿顶和齿隙。

当磁极正对齿顶时，磁极与齿圈的空气隙最小，电磁线圈的磁通量最

大；当磁极正对齿隙时，磁极与齿圈的空气隙