01-01《技规》修订条款建议方案（高速）-A3-20190530.docxVIP

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《技规》（高速铁路部分）条款修订意见（修订部分）

序号

现条款内容

修订方案

修订理由

桥隧建(构)筑物

第42条桥梁、隧道应按规定设置作业通道、专用洞室……

……桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。长度3～20km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所；长度超过20km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。

桥隧建(构)筑物

第42条桥梁、隧道应按规定设置作业通道、专用洞室……

……

桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。隧道防灾疏散应以洞外疏散为主，紧急出口、避难所、应急救援站的设置应符合相关的国家、行业标准。

1.《技规》现行条款依据2012年原铁道部发布实施的《铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范》(TB10020-2012)的相关规定制定，与2017年国家铁路局发布实施的现行《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》(TB10020-2017)不一致。

2.《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》(TB10020-2017)相关规定：

3.0.5长度20km及以上的隧道或隧道群应设置紧急救援站，紧急救援站之间的距离不应大于20km。

3.0.6长度10km及以上的单洞隧道，应在洞身段设置不少于1处紧急出口或避难所。

3.0.7长度大于等于5km且小于10km的单洞隧道，宜结合施工辅助坑道，在隧道洞身段设置1处紧急出口或避难所。

轨道

第49条联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。铁路局应制定联锁失效时防止扳动的办法。紧固装置采用紧固器，加锁装置采用勾锁器。

轨道

第49条联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。铁路局应制定联锁失效时防止扳动的办法。

1.现场无专用的紧固装置，紧固作业也是使用勾锁器。目前虽有紧固的叫法，但实质也是指勾锁器的紧固功能。

2.紧固装置没有统一的标准，加锁装置有明确的标准且具备紧固功能。

注：《铁路道岔钩锁器》（TB/T3127—2005）3.1中定义钩锁器是指“以人工方法，将道岔密贴尖轨（可动心轨）与基本轨（翼轨）紧固在一起，将斥离尖轨固定在某一位置，以锁闭进路，防止人为或错误搬动道岔的一种装置”。

信号

第66条铁路信号机应采用色灯信号机。

区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用矮型信号机。

区间设通过信号机的线路，信号机应采用高柱信号机，在下列处所可采用矮型信号机：

1．不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机；

2．道岔区内的调车信号机；

3．桥梁、隧道内的通过信号机。

特殊情况需设矮型信号机时，须经铁路局批准。

信号

第66条铁路信号机应采用色灯信号机。

1.高速铁路主要运行以列控车载设备为行车凭证的列车，地面信号机的作用已弱化，采用矮型便于工程实施，降低造价，也利于维护。

2.《铁路信号设计规范》（TB10007－2017）3.1.2第二款规定“以车载信号为列车行车凭证的线路宜采用矮型信号机”。

基于以上原因，《技规》不再做具体规定。

信号

第72条出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。

信号

第72条常态点灯的出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

常态点灯的发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。

按照《铁路信号设计规范》（TB10007－2017）的相关内容进行修订，与设计规范保持一致。《铁路信号设计规范》（TB10007－2017）3.2.14条：“1.常态点灯的出站信号机、发车进路兼出站信号机，有2个及以上的发车方向而信号显示不能分别表示进路方向时，宜设置进路表示器。2.常态灭灯的出站信号机、发车进路兼出站信号机不宜设置进路表示器”。

牵引供电

第186条牵引、电力变配电所控制室，应采取防雷措施，设置机房专用空调。控制、保护及通信设备，应装有防止强电及雷电危害的浪涌保护器等保安设备，电子设备应符合电磁兼容有关规定。

牵引供电

第186条牵引、电力变配电所控制室，应采取防雷措施，设置机房专用空调。控制、保护及通信设备，应装有防止强电及雷电危害的浪涌保护器等保安设备，电子设备应符合电磁兼容有关规定。

接触网应结合雷电地闪密度、雷暴日、地形地貌等因素采取架空避雷线等防雷措施。

1.高铁接触网雷击多、影响大。接触网为露天设备且近年来高铁高架桥结构采用较多，接触网相对地面高度增加，遭受雷击的概率增大，雷雨天气下全路供电设备跳闸和设备故障问