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标准起草工作组
山东省地方标准
《城市轨道交通信息模型数据
应用指南》
(征求意见稿)
编制说明
2020年3月
一、项目背景
国际经济发展正处于金融经济向数字经济转变过程,传统经
济模式与互联网大数据等现代信息技术相结合的数字经济正日
新月异的改变世界。
2021年3月11日,十三届全国人大四次会议表决通过了关
于国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲
要的决议,在“十四五”规划纲要中,我国提出以数字化转型整
体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革,推进产业数字化转
型。
2021年11月30,工业和信息化部发布的《“十四五”信息
化和工业化深度融合发展规划》提出,信息化和工业化深度融合
(以下简称两化深度融合)是信息化和工业化两个历史进程的交
汇与创新,是中国特色新型工业化道路的集中体现,是新发展阶
段制造业数字化、网络化、智能化发展的必由之路,是数字经济
时代建设制造强国、网络强国和数字中国的扣合点。
随着轨道交通行业的发展,基础设施建设规模不断扩大,工
程建设行业转型升级已经是迫在眉睫的事情。近年来,建筑行业
的劳动力平均年龄不断上升,年轻劳动力严重短缺,建筑施工过
程中导致的资源浪费和环境问题突出,建筑工程产业化、工厂化
水平低。一系列问题倒逼建设施工模式、生产方式、管理体系进
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行创新和改革。
城市轨道交通工程为民生工程,让百姓受益,项目投资大、
建设规模大,政府重视程度高,社会影响大。同时,城市轨道交
通建设工程投资规模大,参与单位众多,专业复杂,建设周期长,
运营周期更在百年以上。
BIM技术作为工程建设行业数字化升级转型的关键技术手段。
BIM技术的推广应用是推进建设领域技术创新发展和转型升级,
实现建设领域工业化和信息化“两化”融合发展的需要,也是促
进智慧住建、智慧城市发展的重要举措,对提高建设工程的设计、
施工、运维管理水平,推动建设领域新旧动能转换和建筑业高质
量发展,具有十分重要的意义。
在BIM技术应用的发展过程中,国家制定了BIM标准相关体
系,以统一标准为最高标准,基础标准、应用标准为实施指导,
推出了统一标准《建筑信息模应用统一标准》GB/T51212-2016,
作为我国第一部建筑信息模型应用的工程建设标准,提出了建筑
信息模型应用的基本要求,是建筑信息模型应用的最高标准,可
作为我国建筑信息模型应用及相关标准研究和编制的依据。2017
年国家相继发布基础标准《建筑信息模型分类和编码标准》,应
用标准《建筑信息模型施工应用标准》和《建筑信息模型设计交
付标准》,作为行业BIM应用的指导性标准。自2019年始,全国
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多个省直辖市相继开始编制轨道交通领域的相关BIM应用标准,
用来指导轨道交通工程的BIM应用。
青岛地铁集团自2012年开始BIM技术研究与应用,由集团
总工办牵头成立BIM实施管理部门,负责企业级BIM标准体系的
编制和修订、BIM应用软件和硬件环境的建设,已探索出符合行
业特点的BIM应用模式,初步实现了基于BIM技术的数字化建设。
青岛地铁集团BIM标准体系已经历过多年的探索,在2号线、13
号线、4号线、8号线、1号线、6号线得到广泛的应用和实践检
验,已积累大量的BIM数据。
为响应国家数字经济发展趋势并贯彻落实国家和山东省关
于推进建筑信息模型(BIM)技术应用要求,深入推进全省BIM
技术应用发展,全面提升山东省城市轨道交通工程建筑信息模型
技术应用能力,提高城市轨道交通工程BIM信息应用效率,提升
城市轨道交通工程建设信息化水平,补充完善山东省地方标准体
系,鉴于山东省城市轨道交通BIM标准体系建设的实际需求,规
范BIM应用实施管理,为城市轨道交通数字化、智能化建设和运
营转型升级,为智慧城市积累基础数据,为BIM技术
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