新能源汽车检测与故障诊断技术 课件 项目二 动力蓄电池系统的故障诊断 动力蓄电池高压电控制原理课件（下）.pptx

;2.电路工作流程

动力蓄电池高压放电过程：

首先吸合负极继电器，再吸合预充继电器，预充继电器吸合之后当检测到高压母线上的电压与动力蓄电池电压相差50V以内（母线电流减小到安全电流）时，预充完成，然后接通正极继电器、断开预充继电器，这时上电完成。;动力蓄电池的高压电控制原理图中，各个继电器的控制方式：有的车型继电器由VCU控制；有的是BMS控制（比如比亚迪）；有的是VCU控制一部分（主负继电器）、BMS控制一部分（主正和预充继电器）。;动力蓄电池高压充电过程：

充电过程和放电过程类似，接通负极继电器后，先通过预充继电器2连通预充电阻2，对动力蓄电池回路预充电，然后通过正极继电器正式充电。;3.动力蓄电池安全管理

动力蓄电池安全管理主要包括动力蓄电池安全、高压互锁、高压绝缘、碰撞安全这四方面的管理。

1）动力蓄电池安全。动力蓄电池安全主要包括内部短路、大电流、气体排放、燃烧四个方面。

2）高压互锁。

3）高压绝缘。

4）碰撞安全。;4.动力蓄电池热管理

动力蓄电池最佳的工作温度为25℃左右，其热管理包括运行预热、运行散热（冷却）、充电预热、充电散热（冷却）四种情况。