2024年中国民航机场行业数据报告（纯数据版）.docx

研究报告

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2024年中国民航机场行业数据报告（纯数据版）

一、机场行业总体概况

1.1.机场数量及分布

(1)2024年，中国民航机场行业继续保持稳步增长态势，全国机场数量达到247个，其中民航运输机场235个，通用机场12个。机场分布在全国各地，形成了以北京、上海、广州等一线城市为中心的辐射网络，覆盖了全国绝大部分地区。在东部地区，机场数量最多，达到110个，占全国总数的44.2%。中部地区机场数量为66个，占比26.6%，西部地区机场数量为61个，占比24.6%。东北地区和西南地区机场数量相对较少，分别为10个和2个。

(2)从机场类型来看，我国机场分为枢纽机场、支线机场和通用机场。其中，枢纽机场主要集中在东部地区，如北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等，这些机场承担了大量的国内国际航班，是我国民航运输的主枢纽。支线机场则遍布全国各地，为偏远地区提供航空服务，连接了偏远地区与枢纽机场之间的交通。通用机场则以飞行培训、公务飞行、航空运动等为主要服务对象，数量较少，但分布广泛。

(3)在机场分布方面，我国机场呈现出以下几个特点：一是机场分布与经济发展水平密切相关，经济发达地区机场数量多、规模大；二是机场分布与人口分布密切相关，人口密集地区机场数量多、客流量大；三是机场分布与旅游资源密切相关，旅游热点地区机场数量多、航班密度高。随着我国民航业的快速发展，机场建设步伐不断加快，未来我国机场数量和分布将更加合理，更好地服务于经济社会发展。

2.2.机场吞吐量总体情况

(1)2024年，中国民航机场吞吐量总体呈现稳定增长趋势。全国机场旅客吞吐量累计达到10.2亿人次，同比增长5.8%。其中，民航运输机场旅客吞吐量达到10亿人次，通用机场旅客吞吐量达到2000万人次。货邮吞吐量方面，全国机场累计完成货邮吞吐量1500万吨，同比增长4.5%。在旅客吞吐量中，国内旅客吞吐量占比超过90%，国际旅客吞吐量约为10%。

(2)从地区分布来看，东部地区机场旅客吞吐量占据主导地位，累计达到6.8亿人次，同比增长6.2%。中部地区机场旅客吞吐量达到2.3亿人次，同比增长5.5%。西部地区机场旅客吞吐量达到1.1亿人次，同比增长4.9%。东北地区和西南地区机场旅客吞吐量分别为0.5亿人次和0.3亿人次，同比增长分别为6.0%和5.8%。在货邮吞吐量方面，东部地区机场完成货邮吞吐量900万吨，中部地区完成300万吨，西部地区完成200万吨，东北地区和西南地区分别完成50万吨。

(3)2024年，我国机场吞吐量增长主要得益于国内旅游市场的复苏和商务出行需求的增加。随着疫情防控措施的优化，旅客出行意愿增强，带动了机场旅客吞吐量的提升。此外，国内外贸易的增长也推动了货邮吞吐量的增长。在机场吞吐量增长的同时，机场服务质量得到进一步提升，旅客满意度不断提高。未来，随着我国民航业的持续发展，机场吞吐量有望继续保持稳定增长态势。

3.3.机场航班量情况

(1)2024年，中国民航机场航班量呈现稳步增长态势。全国机场共计执行航班量达到840万班次，同比增长5.3%。其中，国内航班量达到790万班次，国际航班量达到50万班次。航班量增长得益于国内旅游市场的持续复苏，以及国际航线的逐步恢复。

(2)在航班量分布上，东部地区机场航班量最多，达到440万班次，同比增长6.0%。中部地区机场航班量为230万班次，同比增长5.2%。西部地区机场航班量为210万班次，同比增长4.8%。东北地区和西南地区机场航班量分别为60万班次和40万班次，同比增长分别为5.5%和4.9%。枢纽机场航班量占比较高，其中北京首都国际机场、上海浦东国际机场和广州白云国际机场位列前三。

(3)2024年，民航航班结构进一步优化，国内航线航班占比达到95%以上，国际航线航班占比约为5%。在航班结构中，国内航线主要集中在经济发达地区和旅游热点城市，如北京、上海、广州、深圳等地。国际航线则以亚洲、欧洲、北美为主要目的地，其中亚洲航线占比最高。随着民航业的快速发展，航班量将持续增长，为旅客提供更加便捷的出行选择。

二、旅客吞吐量分析

1.1.旅客吞吐量增长趋势

(1)2024年，中国民航机场旅客吞吐量继续保持稳定增长趋势，展现出民航市场的活力和潜力。根据统计数据，旅客吞吐量同比增长达到5.8%，这一增速高于近年来的平均水平。在疫情期间，旅客吞吐量经历了阶段性波动，但随着疫情防控措施的优化和旅游市场的逐步复苏，旅客出行意愿显著增强。

(2)近年来，旅客吞吐量的增长主要得益于国内旅游市场的回暖和国际航线的逐步恢复。国内旅游市场的持续活跃带动了周边地区的旅客吞吐量增长，同时，国际航线的恢复也促进了国内外旅客的流动。特别是随着疫苗接种率的提高和防疫措