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研究报告

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2025年中国电子驻车制动系统行业市场前景预测及投资战略研究报告

一、行业概述

1.1行业定义与分类

电子驻车制动系统（EPS）是一种利用电子控制单元（ECU）来控制制动力的汽车辅助制动系统。它通过电动机驱动制动盘或制动鼓，实现对车辆行驶过程中的驻车制动和辅助制动的功能。与传统机械式驻车制动系统相比，EPS具有操作简便、响应迅速、可靠性高等优点。在行业定义方面，EPS主要分为机械式EPS和电子式EPS两大类。机械式EPS通过机械传动实现制动力的传递，而电子式EPS则通过电子信号控制来实现制动力的调节。

电子驻车制动系统在分类上可以依据不同的标准进行划分。首先，按功能分类，可分为纯驻车制动系统、辅助制动系统和组合式制动系统。纯驻车制动系统仅用于车辆停放时的制动；辅助制动系统则用于车辆行驶过程中的辅助制动，提升行车安全；组合式制动系统则集成了驻车制动和辅助制动功能，适用于多种工况。其次，按结构分类，EPS可以分为电动式、液压式和气压式三种类型。电动式EPS以电动机为动力源，液压式EPS以液压泵为动力源，气压式EPS以气压为动力源。最后，按控制方式分类，EPS可以分为手动控制、自动控制和自适应控制三种类型。手动控制由驾驶员手动操作；自动控制则由ECU自动控制；自适应控制则结合了自动控制和自适应算法，能够根据车辆行驶状况自动调整制动性能。

随着汽车工业的快速发展，电子驻车制动系统的应用范围越来越广泛。在乘用车领域，EPS已成为标配装备，尤其在高端车型中应用更为普遍。在商用车领域，EPS的应用也在逐步推广，尤其是在重载货车和客车中，EPS的可靠性、安全性和节能性得到了广泛认可。此外，随着新能源汽车的兴起，EPS在电动汽车中的应用也日益增加，为新能源汽车的制动性能提供了有力保障。未来，随着技术的不断进步和市场的进一步拓展，电子驻车制动系统在汽车行业中的应用前景将更加广阔。

1.2发展历程与现状

(1)电子驻车制动系统（EPS）的发展始于20世纪70年代，最初应用于高端豪华车型。在这一阶段，EPS技术主要处于研发和试验阶段，其核心是利用电动机替代传统的机械式驻车制动系统，实现自动驻车功能。随着技术的逐步成熟，EPS开始逐渐在汽车行业中得到应用。

(2)进入20世纪90年代，随着电子控制技术的飞速发展，EPS技术得到了显著提升。这一时期，EPS系统逐渐从单一的功能向集成化、智能化的方向发展。电子控制单元（ECU）的引入使得EPS系统能够根据车速、坡度等因素自动调节制动力度，提高了车辆行驶的安全性。同时，EPS系统在成本控制方面也取得了突破，使得EPS开始逐渐普及到中低端车型。

(3)随着新能源汽车的兴起，EPS技术得到了进一步的发展。在电动汽车中，EPS系统不仅用于驻车制动，还与电池管理系统、动力系统等协同工作，实现整车的高效、安全运行。近年来，随着自动驾驶技术的不断发展，EPS系统在车辆主动安全方面的作用日益凸显。当前，EPS技术已成为汽车行业的重要发展方向，未来将在智能网联汽车、新能源汽车等领域发挥更加关键的作用。

1.3行业政策与法规环境

(1)在行业政策方面，中国政府高度重视汽车产业的转型升级，特别是新能源汽车和智能网联汽车的发展。针对电子驻车制动系统（EPS）这一关键零部件，国家出台了一系列扶持政策，旨在推动EPS技术的研发和应用。这些政策包括资金支持、税收优惠、研发补贴等，旨在鼓励企业加大研发投入，提高EPS产品的技术水平和市场竞争力。

(2)法规环境方面，中国对汽车行业实施了严格的法规标准，以确保车辆的安全性和环保性。在EPS领域，国家相关部门制定了多项强制性标准，如GB/T26178-2010《汽车电子驻车制动系统技术条件》等，对EPS系统的设计、制造、检验等方面提出了具体要求。此外，针对新能源汽车的EPS系统，还制定了专门的测试标准，以确保其在复杂工况下的性能和安全性。

(3)随着国际市场的日益融合，中国EPS行业也面临着来自国际竞争的压力。为应对这一挑战，中国政府积极参与国际标准制定，推动EPS技术标准的国际化。同时，国内企业也在努力提升自身的技术水平，以适应国际市场的需求。在此背景下，EPS行业政策与法规环境不断优化，为行业的健康发展提供了有力保障。政策法规的不断完善，不仅促进了EPS产业的规范运作，也为消费者提供了更加安全、可靠的汽车产品。

二、市场前景预测

2.1市场规模与增长趋势

(1)近年来，随着汽车产业的快速发展，电子驻车制动系统（EPS）的市场规模逐年扩大。据统计，2019年全球EPS市场规模达到XX亿元，预计到2025年，市场规模将突破XX亿元，年复合增长率达到XX%。这一增长趋势得益于全球汽车产量的稳步上升，以及EPS在汽车安全性和舒适性方面的优势