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NGW行星减速器的设计之青柳念文创作
摘要
本文完成了对一级行星齿轮减速器的布局设计.该减速器具有较小的传动比,而且,它具有布局紧凑、传动效率高、外廓尺寸小和重量轻、承载才能大、运动平稳、抗冲击和震动的才能较强、噪声低的特点,适用于化工、轻工业以及机器人等范畴.这些功用对于现代机械传动的发展有着较重要的意义.
首先简要先容了课题的布景以及齿轮减速器的研究现状和发展趋势,然后比较了各种传动布局,从而确定了传动的基本类型.论文主体部分是对传动机构主要构件包含太阳轮、行星轮、内齿圈及行星架的设计计算,通过所给的输入功率、传动比、输入转速以及工况系数确定齿轮减速器的大致布局之后,对其停止了整体布局的设计计算和主要零部件的强度校核计算.其中该减速器的设计与其他减速器的布局设计相比有三大特点:其一,为了使三个行星轮的载荷平均分配,采取了齿式浮动机构,即太阳轮与高速轴通过齿式联轴器将二者毗连在一起,从而实现了太阳轮的浮动;其二,该减速器的箱体采取的是法兰式箱体,上下箱体分别铸造而成;其三,内齿圈与箱体采取分离式,通过螺栓和圆锥销将其与上下箱体固定在一起.最后对整个设计过程停止了总结,基本上完成了对该减速器的整体布局设计.
关键词:行星齿轮,传动机构,布局设计,校核计算
ThedesignofNGWplanetarygearreducer
ABSTRACT
Thiscompletedasingle-stageplanetarygearreducerdesign.Thegearhasasmallertransmissionratio,andithasacompact,hightransmissionefficiency,outline,smallsizeandlightweight,carryingcapacity,smoothmotion,shockandvibrationresistantandlownoisecharacteristics,Usedinchemical,lightindustryandroboticsfields.Thefunctionofthedevelopmentofmodernmechanicaltransmissionhasamoreimportantsignificance.
Firstpaperintroducesthebackgroundandthesubjectofgearreducersituationanddevelopmenttrend,andthencomparedvarioustransmissionstructures,whichdeterminethebasictypeoftransmission.Thesisisthemainpartofthemaincomponentsofdrivemechanismincludingthesunwheel,planetgear,ringgearandplanetcarrierinthedesigncalculation,givenbytheinputpower,gearratio,inputspeedandtheconditionfactortodeterminetheapproximatestructureafterthegearreducerAndtocarryoutthedesignandcalculationoftheoverallstructureandmaincomponentsofthestrengthcheckcalculation.Oneoftheothergearreducerdesignandcomparedthestructuraldesignofthethreemajorcharacteristics:First,thethreeplanetarygeartomaketheloadevenly,usingagear-typefloatingbody,thesungearandhigh-speedshaftthroughthegeartogetherCouplingthetwotogethertoachieveafloatingsungear;Second,theboxusesareduce
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