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百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府

物流系统论复习题

名词解释

系统

系统是由两个或两个以上相互区别并相互联系的要素，为了达到一定目的，以一定方式结合起来而形成的

整体。

载体

指流体借以流动的设施和设备。载体分成两类：1.设施(Infrastructure)。第一类载体指基础设施；2.

设备(Equipment)。第二类载体指设备。

市场治理

也称多边治理、古典合同治理。按照这种治理的原理，不管是谁想建立一个物流系统，他所需要的所有资

源都能够从物流市场上通过交易购买得到，但这不是专门为某一个物流系统定制的专用性资源，它能够用

于很多物流系统。这种高度标准化、重复进行的物流交易是理想化的，多边治理模式是一种有效率的治理

模式。多边治理就是第三方治理，应成为中国物流治理的主要模式。

物流增值服务

能够满足客户特定要求，显著增加客户价值，围绕物流服务而展开的创新性的服务。

集成

“集成”（integration），也可译为“一体化”或“整合”。集成：通过统一规划，将系统需要的要素，根据

它们的特长，按一定结构重新组合和组织起来，形成一个新的整体，以发挥单个要素不可能发挥的功能的

过程。

填空题

系统是整个系统科学最基本的概念，它浓缩着系统理论的最基本内容。一个系统同时具备6个特性：组成

性、层次性、边界性、相关性、目的性、整体性。

系统论的观念体现在系统的特性、系统论的基本规律和原理之中。系统要素的微观联系会涌现出系统的宏

观功能，要想使系统发挥特定功能，必须使系统具备特定的结构。要素进行整合后可以达到“整体大于部

分之和”的效果。

在物流管理实践中可以用泰罗、吉尔布雷思等人在动作研究上取得的成果来进行EMOC分析，即按照“物

流过程→物流作业环节→物流作业→物流作业的动作→物流作业动作的动素”的顺序逐渐细分，研究出标

准化的物流作业，便于开展物流作业人员和岗位的绩效考核、作业岗位的设置、物流作业流程的优化和设

计，以及物流设施设备的配置等工作。

CLM2003年对物流定义进行了重要修改，认为物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关

信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客

要求。

中国的物流术语标准将物流定义为：物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、

装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。

从“流”的角度看，为了满足物流的目的，物在时间和空间上的转移需要具有7个要素：流体、载体、

流向、流量、流程、流速和流效。

物流系统是围绕满足特定物流服务需求，由物流服务需求方、物流服务提供方及其他相关机构形成的一个

包含所需物流运作要素的网络。物流系统具有以下四个基本特征：有明确的物流目标、有明确的物流资源、

有明确的物流组织、有统一的系统设计。

物流系统流动的七要素中，流量即通过载体的流体在一定流向上的数量表现。以商品为例，流量信息需要

从以下三方面明确相关信息：总量、结构以及流量在时间（年、月、日、时）上的分布。

物流系统的效果由效率和效益两方面组成。这是能够反映物流系统的组织、管理等人为因素以及技术水平

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等客观因素的关键要素，物流系统的最终效果反映在服务、成本、技术水平等方面。

物流系统的供给由三部分内容组成，包括：物流系统集成商、物流系统运作商、物流系统的载体。

奥利佛·威廉姆森从契约的角度提出了一套合同关系治理的模式，他将交易合同分为三种：古典合同、新

古典合同、关系合同。

根据威廉姆森的理论，我们可以将物流系统的治理结构分为4类：多边治理、三边治理、双边治理和单

边治理。

物流系统的最终功能是由供需双方共同决定的。韧流功能需求和供给最终达成一致。物流系统的基本功能