地下汽车库疏散时是否需要考虑机械车位对疏散距离的影响？20250103.docx

地下汽车库疏散时是否需要考虑机械车位对疏散距离的影响？

《山西省民用建筑工程消防设计审查难点解析》2022年09月

5.0.20

??汽车停车位的设置不得影响消防设备用房、室内消火栓箱、消防管道井的正常使用。地下车库内最远疏散直线距离的计算不必考虑车辆对路线的阻挡，但应考虑实体墙、机械式停车装置等障碍物对路线的阻挡。

2020版《浙江省消防技术规范难点问题操作技术指南》

4.1.22

汽车坡道可不计入防火分区面积、可不考虑疏散距离。汽车停车位的设置不得影响消防设备用房、室内消火栓箱、消防管道井的正常使用。地下车库内最远疏散直线距离的计算不必考虑车辆对路线的阻挡，但应考虑实体墙、机械式停车装置等障碍物对路线的阻挡。

《安徽省建设工程消防设计审查验收工作疑难问题解答》2022年

1.5.63

很多地下车库将消火栓设置在车行通道侧结构柱背面与停车位之间，车位停放车辆后，影响消防箱门的开启和消火栓的使用，如何处理停车位与消防设备用房、室内消火栓箱、消防管道井的关系？地下汽车库内的排烟机房、新风机房、强弱电等机房开门方向完全被车位阻挡，但有足够开启的距离，如图是否可行？

答复：汽车停车位的设置不得影响消防设备用房、室内消火栓箱、消防管道井的正常使用，有足够开启距离。地下车库内最远疏散直线距离的计算不必考虑车辆对路线的阻挡，但应考虑实体墙、机械式停车装置等障碍物对路线的阻挡。排烟机房、新风机房、强弱电等机房平时人很少，可利用车之间的空间进行疏散（附图1.5.63）。

《湖北省建设工程消防设计审查验收疑难问题技术指南(2022年版)》

6.9.6

???车库内最远疏散直线距离的计算不必考虑车辆对路线的阻挡，但应考虑实体墙、机械式停车装置等障碍物对路线的阻挡。汽车坡道中心线长度超过45m?时，汽车坡道应计入防火分区面积，并满足疏散距离要求。

《贵州省消防技术规范疑难问题技术指南》2022年4月

1.5.6

???车库疏散

??1、当车库内每个防火分区满足安全出口设置数量，且无共用楼梯的情况时，可以利用通向相邻防火分区的甲级防火门作为解决疏散距离超长的安全出口，

??且应增加疏散照明和标志；

??2、车库当人员安全出口位于两个防火分区交界处时可共用（仅限于两个防火分区），共用封闭楼梯间时，应分别以甲级防火门接入；若共用防烟楼梯间，应分别设防烟前室，且在前室通向楼梯间处采用甲级防火门；（图示1.5.6.2）

??图示1.5.6.2

??3、汽车库坡道不考虑人员疏散，不计疏散距离；汽车停车位的设置不应阻挡安全出口，且不应影响消防设备用房、消防设施的正常使用；车库内最远疏散直线距离的计算不必考虑车辆对路线的阻挡，但应考虑实体墙、机械式停车装置等障碍物对路线的阻挡。

《云南省建设工程消防技术导则（建筑篇）》2021年10月

3.2.12

??机动车停车位的设置不应阻挡安全出口，且不应影响

??消防设备用房、消防设施的正常使用。机动车库内最远点疏散可按直线距离计算；但存在墙体和机械式停车位等影响疏散的障碍物时，此部分的疏散距离应按可行走距离计算。