《道路养护与维修》课题5-3 桥面系及附属设施的养护 .pptx

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《道路养护与维修》

备课课件

课题5-3：桥面系及附属设施的养护;公路养护技术

与管理;1.桥面铺装养护应符合下列规定：

(1)根据铺装层病害情况，可采取局部修补或整跨重新铺设措施，但不得随意增加桥面铺装厚度和恒载，严禁覆盖伸缩装置。

(2)桥面修复后的横坡和纵坡应满足排水要求。

(3)防水层损坏时，应及时修补，并应考虑对混凝土结构的腐蚀性及环境保护要求。

(4)桥面清除积雪作业时，宜采用人工、机械除冰等措施，不宜使用氯盐类融雪剂。

(5)因排水设施或上部结构损坏造成铺装层病害时，应在改善排水设施或修复上部结构后，再进行铺装层修复。;2.伸缩缝应平整、直顺、无漏水，出现松动、翘裂、破损、老化或功能失效时，应及时修理或更换。

3.人行道、栏杆、护栏、防撞墙、灯柱和灯具等构件和设备应牢固、完好并保持正常工作状态，必要时可增设，出现损坏时应及时维修或更换。

4.桥头搭板脱空、断裂或枕梁下沉引起桥路连接不顺适时，应结合路基病害处治及时修复或重新浇筑搭板。

5.交通标志、标线、防眩板和隔离栅等桥梁交通安全设施应齐全、完好、整洁、醒目、牢固，出现损坏时应及时维修或更换。

6.防抛网、声屏障、风屏障、航空灯、航道灯、供电线路、通信线路、避雷设施和检修设施等桥梁附属设施应齐全、完好、牢固，出现损坏时应及时维修或更换。;在公路桥梁工程中，桥面铺装常出现不规则的网状裂缝，较规则的纵向、横向裂缝及较严重的碎裂等病害。产生病害的原因是多方面的，主要是设计阶段对桥面铺装参与结构受力考虑偏低（亦即没有按主受力截面要求配筋设计），而超载车辆又频繁作用。另外配筋材料的选择和施工质量也是影响桥面铺装质量的重要因素。;（二）养护措施

桥面应经常清扫，保持桥面清洁完整和有一定的路拱。在雨后应随时将桥面积水扫到泄水管口以排除，冬天结冰或在下雪后，应及时消除桥面上的冰块或积雪。严禁在桥面上堆置杂物或占为晒场等，以保证车辆过桥时行驶的安全。

沥青混合料桥面出现泛油、鼓包、裂缝、波浪、坑槽、车辙等??害时，应及时处治；若损害面积较小时，可局部修补；若损害面积较大时，可将整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层。一般不应在原桥上直接加铺，以免增加桥梁荷载。

;（二）养护措施

水泥混凝土桥面出现断缝、拱胀、错台、起皮、露骨等病害时，应及时处理。若损坏面积较大时，应将原铺装层整块或整跨凿除，重铺新的铺装层。

桥面铺装出现表面碎裂或脱皮现象，应将破损部分凿除，沿铺装层内钢筋方向凿成方形或矩形，及时修复。损坏面较大者，在桥梁承载能力允许的前提下，可加铺一层2～3cm厚的沥青混凝土，或者整孔铺装层凿除，重铺新的铺装层。桥面防水层如有损坏，应同时修复。;(一）病害特征

桥面排水设施出现缺陷如泄水孔堵塞会导致桥面积水，给行车带来不利影响，降雨时引起车辆滑移，容易引发交通事故，严重的还会损坏桥梁结构本身的安全。当雨水由伸缩缝直接进入支座时，将会使支座锈蚀，造成支座的功能恶化。;（二）养护措施

（1）桥面的泄水管、排水槽如有堵塞，应及时疏通，保持畅通。

（2）桥面横坡应大于1.5％，以利排水。

（3）桥面上设置的封闭式排水系统，应保持各排水管道畅通，若有堵塞应及时疏通，若有损坏应及时更换。;(一）病害特征

伸缩缝破坏特征为由于设计不当，材料老化和施工的因素造成接缝处不平、跳车、渗漏的现象。产生伸缩缝破损的主要原因有：

（1）设计不周；

（2）施工质量问题；

（3）养护不当；

（4）交通流量大、重车多；

（5）伸缩缝本身的品质有问题；

（6）伸缩缝锚固系统不合理，锚固混凝土太薄，强度难以达到设计要求，极易损坏。;（二）养护措施

伸缩缝的损坏是难免的，要从设计施工养护等环节重视它，并加强日常维修养护，清除缝内沉积物，如有损坏，应及时修理或更换，保证其处于正常的工作状态，确保桥梁安全。;当伸缩装置出现下列病害时，应及时进行更换：

（1）橡胶伸缩缝的橡胶条老化、脱落，或固定角钢松动、变形。

（2）U形锌铁皮伸缩装置的锌铁皮老化、开裂、断裂。

（3）钢板伸缩装置的钢板变形、螺栓脱落等。

（4）板式橡胶伸缩装置的橡胶老化开裂、螺栓松脱等。;(一）病害特征

栏杆存在缺陷或已损坏，虽不妨碍交通，但却影响桥容，使行车缺少安全感，降低交通安全的适应水平。因此，对损坏的栏杆要及时修理，并加强平时的养护工作。;（二）养护措施

桥梁栏杆应经常进行养护，保持完好状态。栏杆柱要竖立正直，水平构件能自由伸缩。及时安装撞坏的栏杆；如有缺损，要及时补齐；钢筋混凝土栏