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《考虑驾驶员特性的行人避撞AEB系统研究》

一、引言

近年来，随着汽车科技的不断发展，行人与骑车人主动安全装备，如自动紧急制动（AEB）系统等已经引起了社会和学术界的广泛关注。考虑到驾驶环境和安全需求的多样性，尤其是在遇到行人穿越路面的场景时，行人的避撞问题变得尤为关键。本篇论文主要探讨了考虑驾驶员特性的行人避撞AEB系统的相关研究，分析其在驾驶员特性和安全避撞策略上的优化方法。

二、背景及现状

行人是道路交通中最脆弱的部分，尤其在汽车快速发展的今天，由于行人事故造成的伤亡比例不断上升。自动紧急制动系统（AEB）的出现，使得避免行人碰撞的可能性得到了提高。然而，如何使AEB系统更智能，更能考虑