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人教版高中地理必修第二册课后习题第3章 产业区位因素 第3节 服务业区位因素及其变化.docVIP

人教版高中地理必修第二册课后习题第3章 产业区位因素 第3节 服务业区位因素及其变化.doc

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第三节服务业区位因素及其变化

课后训练巩固提升

下表示意我国四个城市主要社会服务功能情况。读表,完成第1~2题。

城市

教育设施

星级酒店

汽车交易市场

大型综合超市

地铁里程

高中2所

0个

0个

2个

0km

国家重点

大学26所

160个

58个

318个

440km

一般大

学2所

4个

1个

16个

0km

国家重点

大学4所

72个

33个

274个

236km

1.四城市中,最适宜发展国家级信息产业的是()

A.甲 B.乙

C.丙 D.丁

2.下列关于四个城市中服务业布局的说法,正确的是()

A.学校的布局不需要考虑人口规模

B.星级酒店可布局在居住区内

C.汽车交易市场的布局没必要考虑交通因素

D.大型综合超市可以布局在城区十字路口

答案:1.B2.D

解析:第1题,信息产业对科技水平要求高,最适宜发展国家级信息产业的是国家重点大学最多的城市。第2题,学校的布局需要根据服务范围内的人口规模来确定;星级酒店服务范围广,不宜布局在居住区;汽车交易市场应布局在交通便利的地方;大型综合超市多分布在十字路口或主要干道旁边,遵循交通最优原则。

下图为某城市地铁运营线路图。读图,完成第3~4题。

3.该市中央商务区最可能位于()

A.甲 B.乙

C.丙 D.丁

4.该市拟在部分地铁站附近修建新型立体停车场,其目的主要是()

①倡导公交出行②节约建设用地③加强地上、地下交通衔接④促进城市空气质量改善

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

答案:3.C4.B

解析:第3题,中央商务区流动人口多,交通最发达。丙处地铁线路最集中,说明人流量最大,最可能为中央商务区。第4题,立体停车场通过利用立体空间而节约建设用地;地铁站附近建设停车场方便地下交通与地面交通的换乘,加强了交通衔接。

“海外仓”是指跨境电商在其他国家或地区建立的海外仓库。货物从本国出口储存到海外仓库,买家通过网上下订单购买所需商品,卖家只需在网上对海外仓库下达指令便可完成订单发货。8月,中国电商与俄罗斯正式签约,启动建设在俄罗斯的首个大型“海外仓”。下图示意该“海外仓”位置。读图,完成第5~6题。

5.中国电商在俄罗斯建设“海外仓”的主要目的是()

A.缩短商品流通时间

B.拓展西欧等地市场

C.增加当地就业岗位

D.提升售后服务质量

6.图示“海外仓”具有的主要区位优势是()

A.环境优美,服务设施完善

B.距离中国较近,货源充足

C.当地政府支持,土地租金低

D.交通便利,市场覆盖面较广

答案:5.A6.D

解析:第5题,该“海外仓”是电商在俄罗斯的仓库,主要目的是向俄罗斯供货,从而缩短商品流通的时间。第6题,图示“海外仓”主要位于公路线的枢纽处,临近飞机场,交通便利,市场覆盖面较广。

读下列两幅图,完成第7~8题。

图1

图2

7.两图所显示的含义是()

①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系也存在正相关关系③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点

A.①② B.③④

C.①③ D.②④

8.如上图所示,影响零售商业布局的主导因素是()

A.交通、市场

B.行人、营业面积

C.营业面积、人口密度

D.人口密度、交通

答案:7.D8.A

解析:第7题,由图1可知,零售商业面积与行人流量之间的关系既存在负相关,也存在正相关。由图2可知,道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点。第8题,由图1、图2分析可知,交通、市场是影响零售商业布局的主导因素。

下图为某地理研究小组利用地理信息技术得出的地理事物分布图层。读图,完成第9~10题。

9.为了合理布局商业网点,最需要研究的图层包括()

A.甲、乙 B.乙、丙

C.丙、丁 D.甲、丙

10.①②两居民区规模较大的主要原因是()

A.地势较平坦

B.河流交汇处

C.公路运输较便利

D.人口较稠密

答案:9.C10.B

解析:第9题,商业网点一般布局在交通便利、人口密集的地方。丙图层示意交通分布,丁图层示意人口分布。第10题,把河流、地形和公路三个图层叠加在居民区的图层上可以发现,①②两居民区都位于河流交汇处,具有水运和供水优势。

11.读我国局部区域图,完成下列各题。

(1)历史上,扬州曾是我国著名的商业中心,但近代以来其在全国的商业地位逐渐下降,简单分析其兴衰的原因。

(2)武汉市为全国重要的商业中心,指出其有利于商品流通的交通条件。

答案:(1)兴:当时的主要交通运输方式为水运,而扬州处在京杭运河沿岸。衰:京杭运河淤塞,京沪线等铁路的修建,海上运输的发展。

(2)水运便利,为(铁路)交通枢

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