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士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》
建筑施工现场环境风险分级管控清单(三
驾马车)
1.引言
建筑施工现场环境风险是指在建筑施工过程中可能对工作人员
和周边环境造成潜在危害的因素。有效的环境风险分级管控能够确
保施工现场安全，并保护工作人员和周边环境的健康与安全。本文
档旨在提供一份简洁明了的清单，在施工现场环境风险管控中起到
指导和帮助的作用。
2.环境风险分级的意义
环境风险分级是对施工现场环境风险进行全面评估和分类，以
确定各种环境因素的风险程度和重要性。环境风险分级的意义在于：
-确定主要风险的优先级，以便制定有效的管理策略；
-为工作人员提供有针对性的培训和指导，使其能够识别和应
对不同级别的风险；
-明确责任和义务，推动施工现场的环境管理和遵守法律法规；
-提高透明度和沟通，使各方能够共同参与环境风险管理和决
策。
士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》
3.环境风险分级管控清单
3.1高风险驾驶员
高风险驾驶员是指那些可能对施工现场环境产生重大威胁的风
险因素。以下是一些具体的高风险驾驶员：
-爆炸、易燃液体和气体等危险物品的处理和存储；
-高脚手架、起重设备和吊装作业；
-有害物质和废弃物处理；
-施工机械和设备的使用和维护；
-施工现场的电气安全；
-高风险区域的准入和管理。
在面对高风险驾驶员时，需要采取以下管控措施：
-制定详细的操作规程和标准，确保操作人员遵守；
-对操作人员进行培训和证书资格的认证；
-配备必要的安全设备和紧急救援装备；
-定期检查和维护施工设备；
-建立有效的联络机制和紧急预案。
3.2中风险驾驶员
士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》
中风险驾驶员是指对施工现场环境有一定风险但不属于高风险
的因素。以下是一些具体的中风险驾驶员：
-建筑材料和化学品的使用和储存；
-施工现场的噪声、粉尘和震动；
-施工现场的通风和空气质量；
-建筑物结构和安全措施；
-施工现场的安保和监控。
在面对中风险驾驶员时，需要采取以下管控措施：
-加强施工现场的通风设施和处理设备；
-对工作人员进行相关培训和教育，让其了解中风险驾驶员的
危害；
-采取噪音、粉尘和震动控制措施；
-定期检测和检查建筑物的结构安全；
-加强安保力度，确保施工现场的安全。
3.3低风险驾驶员
低风险驾驶员是指相对安全无害的施工现场环境因素。以下是
一些具体的低风险驾驶员：
-施工现场的临时设施和设备；
士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》
-基础设施和围护措施；
-工作场所的卫生和清洁；
-建筑材料和设备的运输和搬运。
在面对低风险驾驶员时，需要采取以下管控措施：
-建立相关的管理制度和文件，确保低风险驾驶员符合标准；
-检查和维护临时设施和设备的安全性；
-定期清理和消毒工作场所；
-确保建筑材料和设备的安全运输和搬运；
4.总结
通
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