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志不强者智不达，言不信者行不果。——墨翟

轮机实习心得

经过这次的轮机实习，是接触和学习了不少的实用知识，很好地

完成了领导交给的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和

为人处世方面都取得了不小的进步。下面是小编为大家收集整理的轮

机实习心得，欢迎大家阅读。

轮机实习心得篇1第一周：对学生进行安全教育和值班制度、

值班纪律的教育,并安排学生分批到机舱了解熟悉机舱各种设备,到驾

驶台上观摩各种驾驶设备;了解机舱值班的制度和过程、各种机舱设

备的类型和位置、主动力设备的类型、各种辅助系统的分布和使用;

救生设备的配备和种类以及应变部署等等。机舱设备要求了解：主机

的类型和操作;发电柴油机的正确操作;发电柴油机的并车和解列;空

气压缩机的正确操作法;离合器等的正确操作。使学生对实习船舶的

机舱设备情况有了进一步的认识和了解。第二、三周组织学生分组在

机舱进行轮机值班，并且每天都用一个课时讲解当天的实习内容。开

航前和船员一起召开班前会议制定航行值班要求。在值班过程中根据

当时的各种实际情况进行穿插讲解指导学生安全实习。第四周：组织

学生对实习船舶各种机舱设备的操作和模拟操作训练，加深学生对本

船各种机舱设备的了解。操作训练的内容包括：船舶主机的备车、起

动、操纵和停车,发电柴油机的正确起动、操纵。还组织学生利用空

气压缩机的故障进行维护维修的训练，在轮机长、大管轮、指导教师

的指导下进行船舶各种机舱设备的基本操作。实习结束时对学生进行

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实习的考核，考核的内容包括：各种机舱设备的基本操作;机舱值班

的制度和过程等等。考核的方法：随船实习占60%，随船表现占10%，

实习报告书占30%，最后综合得出航行实习的总成绩。通过实习考

核了解到学生巩固了以前学过专业理论知识，提高了学生的实际动手

能力，达到良好的实习效果。

本次随船实习得到各方面的大力支持和配合，学校领导的关心和

重视，各专业科的体安排和全体带队教师的共同努力下，使整个实习

安全、顺利的完成，达到实习的目的。当然我们实习过程中也受到一

些客观因素的限制，比如所进行的船舶是一艘内河客船，对海区的航

行情况缺乏了解，船舶的机舱设备较少且比较落后，学生实习时的动

手机会不多,动手能力难以得到较大的提高,一些实习项目难于进行。

希今后学校在这方面加强重视，为我们的共同目标：培养合格的操作

级船员共同努力。

轮机实习心得篇2岁月匆匆，一晃在船舶公司工作九年了，

从07年拿到大管轮证书，08年任大管，到现在也3年有余。2015

年初，我顺利取得了轮机长证书，然后在船上兼作实习轮机长。通过

对自己理论知识的温习，对公司体系文件的理解，对船上轮机长工作

的观察和学习，我渐渐理清了自己将来作为轮机长应担任的职责，需

掌握的技巧，自己在这方面的优势和缺点。现在，我将自己的学习和

心得向公司做一陈述，恳请领导指正，为我将来作为轮机长指引道路!

我的实习报告共分六部分，分别是设备的日常维修管理，文件、

制度管理，备件管理，人员培训，道德观念及思想状态以及团队协作

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精神。

一，设备的日常维修管理

我们的日常