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运输经济专业知识和实务经济师考试(中级)知识点题库精析(2025年).docxVIP

运输经济专业知识和实务经济师考试(中级)知识点题库精析(2025年).docx

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2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)知识点题库精析

一、单项选择题(共60题)

1、关于货物运输合理化策略,下列哪项不是其核心目标?

A.提高运输效率

B.降低运输成本

C.减少货物损坏率

D.增加运输距离

答案:D、解析:货物运输合理化的核心目标是提高效率、降低成本、减少货物损坏率,而不是增加运输距离。

2、根据《中华人民共和国道路运输条例》,从事道路货物运输经营的企业应当具备什么条件?

A.有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆

B.有符合规定条件的驾驶人员

C.有健全的安全管理制度

D.以上都是

答案:D、解析:从事道路货物运输经营的企业必须满足多项条件,包括但不限于有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆、有符合规定条件的驾驶人员以及有健全的安全管理制度等。因此,所有选项都是正确的。

3、下列关于运输需求价格弹性的描述中,正确的是:

A.运输需求的价格弹性是指运输需求量对运输价格变化的反应程度

B.需求价格弹性系数等于需求量变动百分比除以价格变动百分比

C.当运输需求的价格弹性系数大于1时,表明运输需求对价格变化敏感

D.以上说法均正确

答案:D

解析:运输需求的价格弹性是指运输需求量对运输价格变化的反应程度,其计算公式为需求量变动百分比除以价格变动百分比,当需求价格弹性系数大于1时,表明运输需求对价格变化敏感,所以选项D是正确的。

4、在运输市场上,如果某一运输服务的供给量与需求量相等,则该市场处于:

A.均衡状态

B.供不应求

C.供过于求

D.市场失灵

答案:A

解析:均衡状态指的是在市场经济条件下,供给量与需求量相等的状态,意味着市场上不存在过剩或短缺,因此选项A是正确的。

5、某货物从甲地运往乙地,甲乙两地相距200公里,货物在运输过程中消耗了100升燃油,如果每公里耗油量保持不变,则从丙地运往丁地相距300公里的货物需要多少升燃油?()

A.150升B.200升C.250升D.300升

答案及解析:

首先计算每公里的油耗量:100升燃油/200公里=0.5升/公里。

然后用此油耗量乘以从丙地到丁地的距离:0.5升/公里*300公里=150升。

因此,正确答案是A.150升。

6、在运输成本中,除了直接的燃油费用外,还可能包括哪些其他成本?()

A.运输人员工资B.装卸费C.管理费D.以上都是

答案及解析:

运输成本通常包括多个方面,除了直接的燃油费用,还包括装卸费、管理费以及运输人员工资等。因此,正确答案是D.以上都是。

7、在运输成本控制中,为了降低物流成本,企业应优先考虑以下哪个措施?

A.增加固定成本投入以提高服务质量

B.通过优化运输路线减少空载率

C.提高运输速度以满足紧急需求

D.扩大货物装载量以增加单次运输收益

答案:B

解析:通过优化运输路线减少空载率是提高运输效率、降低成本的有效手段。这可以通过对现有路线进行分析,避免重复路径,合理规划装载计划等方法实现。

8、在进行运输经济决策时,以下哪种定价策略能更好地反映市场供需关系并促进销售?

A.撇脂定价法

B.成本加成定价法

C.竞争导向定价法

D.心理定价法

答案:C

解析:竞争导向定价法是指根据市场上竞争对手的价格来确定自己的价格策略。这种方法能够使企业在激烈的市场竞争中找到合适的定位,同时也能更好地反映市场需求,有利于吸引客户,促进销售。

9、在运输成本中,固定成本与单位运输成本的关系是:

A.固定成本越高,单位运输成本越低

B.固定成本越高,单位运输成本越高

C.固定成本与单位运输成本无关

D.单位运输成本会随着固定成本的减少而增加

答案:B、解析:单位运输成本是由总运输成本除以运输量得出的,总成本包括固定成本和变动成本。固定成本不会随运输量的变化而变化,因此在计算单位运输成本时,固定的运输成本分摊到每单位运输量上,会导致单位运输成本增加。

10、根据运输经济原理,如果一种运输服务的价格低于其边际成本,那么该服务:

A.仍然可以盈利

B.将导致运输市场失灵

C.可能存在超额利润

D.需要政府干预

答案:B、解析:运输服务的边际成本是指增加一单位运输服务所增加的成本。如果一种运输服务的价格低于其边际成本,就意味着每一额外增加的服务带来的收益小于其带来的成本,这将导致整个行业无法维持下去,从而可能产生市场失灵的情况。在这种情况下,需要采取措施来纠正这一问题,比如通过政府干预或者提高价格等方式。

11、关于公路货物运输成本计算中的固定成本,下列哪项描述是正确的?

A.固定成本不会随运输量的变化而变化。

B.固定成本会随着运输量的增加而增加。

C.固定成本与运输量成正比。

D.固定成本在运输量为零时仍存在。

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