高考高三地理一轮复习城市与地理环境讲义(经典打印版).docx

高考高三地理一轮复习城市与地理环境讲义（经典打印版）

【考纲展现】1.城市化的进程和特点；2.城市化对天文环境的影响3.城市空间结构及其构成缘由；4.地域文明对城市的影响。

考点一：城郊区位和城市化

1．城市化及其特点

(1)概念：城市化指农业人口转化为非农业人口，乡村地域转化为城市地域，农业活动转化为非农业活动的进程。

(2)表现：城市化主要表现为城市人口添加、城市人口在总人口中的比重上升和城市数量添加及城市用地规模的扩展。通常以城市人口占总人口的比重，作为权衡城市化水平的主要标志。

(3)特点

=1\*GB3①世界城市化进程大大加快；=2\*GB3②大城市数量迅速添加，大城市带出现；=3\*GB3③兴旺国度和开展中国度城市化差异加大。

(4)城市化进程的不同阶段：=1\*GB3①城市化、郊区城市化、逆城市化和再城市化是城市化进程的四个阶段

城市化

郊区城市化

逆城市化

再城市化

时间

19世纪～20世纪50年代

20世纪50年代～70年代

20世纪70年代～80年代

20世纪80年代以后

表现

人口由乡村迁往城市，乡村地域转变为城市地域

人口由郊区迁往郊区

人口由郊区迁往乡村和小城镇

人口迁回郊区

成因

城市的拉力和乡村的推力

郊区人口激增，地价下跌，交通拥堵

为追求更好的生活环境

开发中心区，高科技产业、第三产业开展

=2\*GB3②郊区城市化和逆城市化的区别方法：从城市化进程来看，郊区城市化出如今城市开展的中期阶段，而逆城市化那么出如今城市开展的前期阶段；从距离上看，郊区城市化是居民和企业迁往本城市的郊区，逆城市化是居民及工商业迁往本城市范围之外的乡村和小城镇；从城市自身开展上看，郊区城市化使城市面积扩展，人口增多，逆城市化使整个大城市人口增加。

(5)城市化对天文环境的不利影响

环境要素

对环境的影响

措施

自然环境

地形

容易形成水土流失、滑坡、泥石流等地质灾祸

树立卫星城，开发新区；

停止合理规划，改善城市交通和寓居条件；

增强城市管理，维护和管理城市环境；

扩展绿空中积；

气候

城市热岛效应，雨岛效应

水文

引发城市内涝、水质好转

生态

生物多样性增加、空中沉降

资源充足

耕空中积增加；水资源充足

环境污染

大气污染；水污染；固体渣滓污染；噪声污染

社会效果

交通拥堵、寓居条件差、失业困难、社会次第混乱

2．城郊区位要素剖析

(1)自然要素

区位要素

优势条件

举例

气候

过度的降水，适宜的气温，适恼人类生活

世界大城市多位于中低纬度的沿海地域

地形

①平原地域地势平整，土壤肥美，便于农耕，有利于交通联络，节省修建投资。

②热带的高原地域。

③山区的河谷和较开阔的低地

①世界三大片城市密集区：大约60°N以南的欧洲地域，东亚的日本、朝鲜半岛以及中国东部沿海战争原地域，美国的西南部地域。②巴西高原的城市散布。

③中国汾河谷地、渭河谷地的城市散布

河流(沿河设城)

河运的终点或终点

河流下游水道太窄或有瀑布、急流等水运阻碍的中央，货物在此转运

中国江西省赣州市

河流集合处

具有三个方向上的水运优势，有少量人流、物流在此集散、中转

中国宜宾、重庆、武汉

河口处

上可与河流相通，下可转向陆地，河海联运便利

中国上海、广州，印度加尔各答

过河点位置

水陆交通便利，人流、物流集中

伦敦

自然资源

具有资源优势，矿产开发可降低本钱；影响矿业城市经济的微观散布

英国伯明翰、美国匹兹堡、中国鞍山等城市

(2)社会经济要素:交通区位、经济基础、消费方式以及政治和文明历史等。

社会经济要素

城郊区位

举例

交通

沿海、沿江、沿铁路支线和沿高速公路沿线，往往是城市集中散布的地带

长江沿岸的重庆、武汉、南京、上海等；格尔木因青藏铁路、青藏公路、青新公路交会而成为交通枢纽

交通运输方式和规划的变化往往对城市的散布和开展带来很大影响

大运河沿岸扬州、济宁等城市的兴衰

政治

首都、省会等地吸引人口散布

合肥作为安徽省省会开展成为特大城市

(3)城郊区位要素的变化

军事、宗教等要素的影响削弱；科技、旅游等已成为重要要素；经济、政治、交通等要素一直发生着庞大影响。

3．不同等级城市的效劳功用

城市等级

职能级别

效劳种类

效劳范围〔层层嵌套〕

高

高

多

大

低

低

少

小

(2021·重庆文综)以下图中的曲线表示中国、日本、意大利和法国四个国度的城镇化率变化状况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路末尾运营的年份。读以下图，回答1～2题。

1．图中第一条高铁末尾运营时，四个国度中乡村人口比重最小的为()

A．20%～30%B．30%～40%C．40%～50%D．60%～70%

2．图中2021～2021年高铁新运营线路最多的国度在此时期()

A．工业化水平提高