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铁路线路工(高速)技师理论知识练习题库及答案
一、判断题(共100题,每题1分,共100分)
1.道岔扣件弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm。应及时更换。
A、正确
B、错误
正确答案:A
2.根据道岔构造及综合检测列车地面标记特征可以将道岔分为6个节点进行读图分析道岔各部位病害,分别是顺坡接头、尖轨尖、尖轨跟、岔趾、心轨、岔跟。
A、正确
B、错误
正确答案:A
3.若地形条件允许,应尽量采用小半径、小转向角曲线。
A、正确
B、错误
正确答案:B
4.对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应加强检查和锁定,防止钢轨爬行和轨向变化。
A、正确
B、错误
正确答案:A
5.桥上无缝线路养护维修技术要求:温度跨度等于或大于48m时,应加强梁端附近线路状态的检查。
A、正确
B、错误
正确答案:A
6.铁路职工教育培训工作应坚持服务发展,全面发展原则。
A、正确
B、错误
正确答案:B
7.推行网络在线学习,用直观、简洁的方式,增强培训的针对性和实效性。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8.技术总结的内容有:参加技能竞赛获得名次的级别与次数。
A、正确
B、错误
正确答案:A
9.全站仪在大风、大雾、湿度大等恶劣条件下可以进行测量。
A、正确
B、错误
正确答案:B
10.安伯格小车数据分析时:在报告类型栏选择普遍的。
A、正确
B、错误
正确答案:A
11.道岔铺设精调过程中,道岔前、后至少35m正线轨道与道岔一同进行检查、调整。渡线两组道岔一起进行检查、调整。
A、正确
B、错误
正确答案:A
12.无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,可以进行应力放散。
A、正确
B、错误
正确答案:B
13.线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
14.道床纵向阻力系指道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力。它是抵抗钢轨伸缩,防止线路爬行的重要参数。
A、正确
B、错误
正确答案:A
15.客专线18号道岔后长为31.729m。
A、正确
B、错误
正确答案:B
16.无缝线路应力放散和调整施工前,应制订施工计划、方案及安全措施,组织人力,备齐料具,充分做好施工准备。
A、正确
B、错误
正确答案:A
17.线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。
A、正确
B、错误
正确答案:A
18.无缝线路采用滚筒配合撞轨法放散,当达到预定锁定轨温,立即取下滚筒,锁定线路。
A、正确
B、错误
正确答案:A
19.对从事特种作业和特种设备作业的人员,必须按照国家规定,经过专业培训和铁路局考核,取得特种(设备)作业操作证方准上岗,并按要求定期参加复审考核。
A、正确
B、错误
正确答案:B
20.有砟轨道高温季节可以安排综合维修和影响线路稳定的作业。
A、正确
B、错误
正确答案:B
21.无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行应力放散与调整。
A、正确
B、错误
正确答案:A
22.预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施包含:调直尖轨或基本轨,拨正方向,改好轨距。
A、正确
B、错误
正确答案:A
23.预防整治道岔方向不良的措施包含:除按规定捣固外,还应根据道岔构造的特点进行适当加强。
A、正确
B、错误
正确答案:A
24.全站仪迁站、装箱时可以握住仪器的支架,也可以握住镜筒,以免损害仪器精度。
A、正确
B、错误
正确答案:B
25.DTS轨道精调软件规定:首先明确基准轨,高程以高轨(内轨)为基准。
A、正确
B、错误
正确答案:B
26.综合检测列车检测结束后要及时收集检测资料,包括各项超限数据表、曲线表、公里小结表、汇总表、TQI表、波形图文件及IIC数据文件等。
A、正确
B、错误
正确答案:A
27.无缝线路根据处理钢轨内部温度应力方式的不同,可分为温度应力式和放散温度应力式两种。
A、正确
B、错误
正确答案:A
28.组合校准时,全站仪距棱镜目标距离为100~120m。
A、正确
B、错误
正确答案:B
29.可以将全站仪望远镜正对太阳,否则会损坏内部电子元件。
A、正确
B、错误
正确答案:B
30.利用班前点名会,积极组织好“每日一题”、作业重点提示、作业过程讲评等学习活动,强化日常积累,做到“干什么、学什么,用什么、学什么”。
A、正确
B、错误
正确答案:A
31.低温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨等作业。
A、正确
B、错误
正确答案:B
32.铁路局应定期对专兼职师资进行轮训,师资轮训一般每2-3年进行一次。
A、正确
B、错误
正确答案:A
33.动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理。
A、正确
B、错误
正确答案:A
34.年度分月维修计划其主要内容包括:各项技术指标、劳力和主要材料计划。
A、正确
B、错误
正确答案:A
35.
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