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博观而约取，厚积而薄发。——苏轼
钢轨焊缝探伤工作业标准
哈尔滨铁路局企业标
准Q/HBT2030—2007
前言
钢轨焊缝探伤工作是一项流动性大，技术性强，安全责任大的工作，
实现钢轨焊缝探伤作业标准化是加强钢轨探伤工作，提高探伤质量，防
止断轨事故，保障行车安全的重要措施之一。随着列车速度、轴重和密
度的提高，特别是随着我局线路设备及检测手段的变化，原局发企业标
准Q/HBT1102—2002焊缝探伤工作业标准已不适应要求，特修订焊缝探
伤作业标准。
本标准由哈尔滨铁路局工务处提出并负责解释。
本标准由哈尔滨铁路局总工程师室归口管理。
本标准起草人：侯士俊朱定波任书斌
钢轨焊缝探伤工作业标准
博观而约取，厚积而薄发。——苏轼
1适用范围
本标准规定了应用钢轨焊缝探伤仪利用列车间隔时间，对钢轨焊缝进行
检查过程的班前准备、布置工作、伤轨处理、避车、班后整理、总结以
及安全事项的基本要求。
本标准适用于在役焊缝探伤作业。
2引用标准
《铁路技术管理规程》
《铁路线路修理规则》
《铁路工务安全规则》
《钢轨探伤管理规则》
《钢轨超声波探伤作业》
3作业程序
3.1班前准备
3.1.1严格遵守劳动纪律班前要充分休息，提前20分钟到岗，衣帽穿
戴整齐,防护员必须按标准着装。
博观而约取，厚积而薄发。——苏轼
3.1.2探伤工区必须根据《钢轨探伤管理规则》的规定应配备超声波
探伤标准试块、对比试块和钢轨焊缝探伤试块：GHT-1试块,GHT-5试块
或等效的GHT-2、GHT-3、GHT-4试块等，并在每月、季对焊缝探伤仪进
行性能检测。
3.1.3在每个焊缝探伤周期前,由工长组织参加焊缝探伤人员重新学
习探伤作业标准。
3.1.4担任钢轨焊缝探伤执机人员，必须具备无损检测Ⅱ级及以上资
质。
3.1.5在探伤前，应采用钢轨焊缝探伤试块（焊缝实物试块），调整
探伤灵敏度。
3.1.6清点焊缝探伤防护信号备品及所需工具：对讲机，钢卷尺，白
铅油，专用焊缝探头及联结线，手锤，钢丝刷，防油手套，防护镜，棉
丝，火炬,喇叭,,信号旗，打磨设备等。
3.1.7携带器材乘车凭证，焊缝探伤工作日志，探伤防护日志，重伤
钢轨通知单，月探伤计划。
3.2班前布置工作
3.2.1参加点名。
博观而约取，厚积而薄发。——苏轼
3.2.2工长（班组长）必须了解防护员的精神状态，探伤人员及防护
员在上岗前禁止饮酒，如防护员状态不佳，不允许担任防护任务。
3.2.3每日作业前，工长（班组）长在布置整体工作时，做好安全预
想和联防、互控工作，说明当日作业环境和位置，若作业地点存在防护
不良地段，必须增派防护员。
3.2.4班长（组长）负责探伤小组整体安全工作。在作业前由班长（组
长）指定一名安全员，协助班长（组长）负责当日整体安全工作。
3.3上道
3.3.1防护员按线路速度等级进行防护，按章办事。电气化区段探伤
应执行电气化区段安全作业的有关
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